То, на чём поедет Сироткин: Williams представила FW41

Williams Martini Racing продемонстрировал болид Формулы-1 на сезон-2018 - это Williams Mercedes FW41.

Сезон-2018 в Ф-1 всё ближе. Ближе с каждым днём. Вот и пришло время презентаций новых машин. После "Хааса" сразу же продемонстрировал свой гоночный болид и "Уильямс". FW41 значительно отличается от своего предшественника, FW40. Во многом мы обязаны такому кардинальному преобразованию новобранцу коллектива - это Падди Лоу. Он перешёл в «Уильямс» из непобедимого «Мерседеса». Понятно, что новый болид красавцем не назвать, однако это предсказуемо, ибо всё портит "ореол" - система Halo. Но ничего, главное скорость. Верим, что как раз со скоростью окажется полный порядок. И не забудем про моторы "Мерседес"!

Выступая на презентации, Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды, сказала: «Я очень рада вернуться и презентовать нашу новую машину, новый состав пилотов. В течение многих месяцев команда прилагала огромные усилия в направлении создания FW41, и я очень хочу увидеть, как Лэнс и Сергей выйдут на трассу в конце этого месяца. В прошлом году Лэнс провёл несколько впечатляющих гонок. Это был сильный дебютный сезон, где он только немного проиграл Фелипе. Я также рада приветствовать Сергея и Роберта в семье «Уильямс». Они оба показали исключительную скорость и качества, которые, как я уверена, только сделают коллектив сильнее».

Ladies and gentlemen, meet the Williams Mercedes FW41 😍

Full story here 👉 https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing #F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 15 февраля 2018 г.

Главный технический директор Падди Лоу добавил: «Очень интересно впервые увидеть FW41. Это продукт отличной совместной работы. У машины много всего нового. Большинство из новинок не сразу видно. Команда преследовала цель реализовать другую аэродинамическую концепцию, которая позволила бы нам добиться значительного прогресса в аэродинамических характеристиках. Все болиды Формулы-1 - эволюция того, что было до этого в какой-то степени, но FW41 действительно отличается несколькими важными отступлениями от тех направлений, которые мы реализовывали в прошлом».

Claire introduces our 2018 driver line-up... 😬😬😬 #FW41 #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/bXab8igHkk

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 15 февраля 2018 г.

В своём дебютном сезоне в Формуле-1 Лэнс побил два рекорда: стал самым молодым новичком на подиуме, заняв третье место на Гран-При Азербайджана, а также обладателем самого высокого места на старте среди столь юных пилотов Ф-1, забрав вторую позицию на решётке по итогам квалификации итальянского Гран-При. Тем не менее, это вышел, можно сказать, единичный такой яркий всплеск, и многие по-прежнему убеждены, что без денег своего отца Лэнс почти точно никогда бы не сумел пробиться в Формулу-1.

Hey @PaddyLowe, excited for this evening's Season Launch? #FW41 #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/8Rd5k6ioH6

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 15 февраля 2018 г.

Сергей Сироткин же только дебютирует в качестве основного гонщика «Больших Призов». Россиянин отметил следующее: «Я чувствую себя очень взволнованным перед стартом сезона. Много времени проводил на базе, сейчас почти живу там. Было очень приятно начинать сотрудничать со всеми механиками и инженерами, всё идёт хорошо. Я тренировался, регулярно работал на симуляторе, искал настройки для машины, проходил подгонку сиденья».

Robert talks all things #FW41 😬 #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/gTXb4KwhbG

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 15 февраля 2018 г.

FW41 выйдет на трассу в первый день тестов в Барселоне. Это будет понедельник, 26 февраля. Сезон официально стартует гонкой в Мельбурне (Австралия) 25 марта. Третьим пилотом легендарной "конюшни" оказался поляк Роберт Кубица, который до последнего момента претендовал на то, чтобы стать вторым номером. Хоть Кубица немного и огорчён этим, но нужно понимать: для него и место резервиста является настоящим достижением. Напомним, что Роберт последние годы пытался восстановиться от серьёзной травмы руки, полученной в ралли. И он это сделал!

Стоит сказать, что команде Фрэнка Уильямса в новом сезоне придётся достаточно сложно, так как многие соперники обещают прилично подтянуться. Например, McLaren, отказавшийся от моторов "Хонда" в пользу "Рено".