Аэродинамика IndyCar для гоночных болидов будет обновлена

В сезоне 2018 года, из-за внедрения современного динамического обвеса в гонках IndyCar, соревнования на быстрых овалах, с точки зрения насыщенной борьбы, были ухудшены.

В 2019 году команды получили больше дополнительных опций для улучшения аэродинамики. Применить полученные опции сборные смогут в гонках в течение сезона. Главным нововведением становится возможность самостоятельно настраивать параметры заднего крыла, а так же использовать разный уровень конфигурации.

Все новшества переднего крыла были полностью ратифицированы. Во время гонки в Поконо, команды смогут использовать третий элемент, получивший название «закрылок Герни». Не взирая на небольшие параметры, этот элемент позволит увеличить прижимную силу гоночного болида спереди. Более того, при необходимости, использовать его можно будет асимметрично.

Данные говорят о том, что размеры детали составят 8 миллиметров, а длина 13 сантиметров. Еще два дополнительных элемента, в виде «закрылков Герни», расположенных сзади, будут применяться во время всех чемпионатов.