Chevy Blazer: теперь это кроссовер!

Новый Chevy Blazer попадёт в салоны дилеров в начале 2019 года.

Что, Blazer?! Отлично знаем его. Однако новый Blazer от «Шевроле» - уже совсем не тот Blazer, который мы помним до наступления 2011 года. Да-да, учтите! Теперь это традиционный кроссовер, занимающий место в иерархии ровно между Equinox и Traverse. Автомобиль обладает очень и очень агрессивным дизайном. Трудно не увидеть сходства в облике нового Blazer и внешности спортивного масл-кара Chevy Camaro. Надо признаться, ориентира такого мы не ждали. Передняя часть вообще напоминает "чужеродный" Jeep Cherokee. Машина имеет характерные черты - очень «мускулистые» выштамповки на боковинах кузова, на капоте. Парящую заднюю стойку тоже хочется выделить. Проще говоря, получилось точно ярко, но, возможно, не совсем и самобытно.

Переходить плавно следует к технике. Движков на выбор предложат два. Мощность поступает либо от 2,5-литрового четырёхцилиндрового мотора, либо от 3,6-литрового двигателя V6. Доступна исключительно одна автоматическая коробка передач с девятью скоростями. Базовый четырёхцилиндровый силовой агрегат производит 194 лошадиные силы и 255 Нм крутящего момента. В свою очередь, альтернативный V6 дарит заметно больше - сразу 309 л.с. и 365 Нм крутящего момента. Вариант с полным приводом получает Traction Select. Штука, скажем вам прямо, невероятно классная, ибо она позволяет отключать передачу тяги к задним колёсам. Для самых-самых исполнений, т.е. RS и Premier, предусмотрена более сложная система AWD. Автопроизводитель характеризует её как систему «с двумя сцеплениями». Она действует следующим образом: одно отвечает за передачу момента к задней оси, второе - непосредственно за блокировку дифференциала.

Топовые RS и Premier также получают свои отличительные эстетические апгрейды. Например, Premier имеет яркую хромированную отделку, в то время как Blazer RS, напротив, отличается затемнёнными элементами. Как видно, попытались угодить каждому. Или почти каждому.

Chevy Blazer 2019 получает интерьер-"эгоист", ориентированный максимально на водителя. Вот оно, то самое проявление истинного спортивного духа! Опять же, вы можете увидеть стилистическое влияние нового Camaro и здесь. Не заигрались ли художники?

А что по оснащению, функционалу? Blazer порадует наличием беспроводной зарядки, шестью USB-портами (в мире гаджетов - крайне важный факт), адаптивным круиз-контролем, рулевым колесом с подогревом и обогреваемыми/вентилируемыми сиденьями. Вышло богато. По поводу качества материалов пока ничего точного сказать не можем. Надеемся, что данный представитель американского автопрома порадует в этом аспекте. Как правило, машины из числа "from USA" не могут похвастаться мягким пластиком. Увы. Если хотите, то это стало вообще такой их фирменной чертой, от которой никак не избавятся.

When’s the last time someone asked what you wanted? Introducing the
all-new 2019 #ChevyBlazer. pic.twitter.com/JA0Uprwdv9

— Chevrolet (@chevrolet) 21 июня 2018 г.

The all-new #ChevyBlazer. Choose the look that's uniquely you. pic.twitter.com/l4f0qWd9MV

— Chevrolet (@chevrolet) 25 июня 2018 г.

Конечно, вопрос стоимости не может остаться в стороне. Информация о ценах поступит примерно к началу производства кроссовера. Пока можно только лишь догадываться. Впрочем, чтобы быть конкурентоспособным в максимально насыщенном разными предложениями сегменте, ценник нужно ставить соответствующий. Соответствующий главным соперникам. Чисто наше мнение, с которым, думается, согласится любой.

Как на ваш вкус новый Blazer? Оценили? Делимся впечатлениями в комментариях! Считаем, что автомобиль является жарким поводом для дискуссий.