Необходима ли девятая ступень в АКПП

В настоящее время многие автомобилисты предпочитают 8-ступенчатые автоматические коробки. Но на смену таким АКПП уже приходят 9-ступенчатые автоматы.

Несколько факторов способствовали тенденции наращивания количества ступеней в АКПП. Новые экологические нормативы также ускорили этот процесс. Средние выбросы углекислого газа в окружающую среду должны быть 120 г/км, причем этот показатель в будущем будет приближаться к 90 г/км. Такие показатели возможно получить только при использовании двигателя с турбиной с оборотами от 1500 до 2000. Для того чтобы снизить порог работы двигателей с показателями оборотов от 3000, стали применяться коробки передач с большим количеством ступеней.

Это привело к тому, что сейчас в условиях эксплуатации автомобиля на городской автомагистрали, на скорости от 65 до 80 км/час, можно выдержать необходимые обороты двигателя. На автотрассе европейского уровня показатель в 2000 оборотов можно получить и на скорости до 110 км/час. Но дело в том, что для того чтобы двигаться по высокоскоростной магистрали мирового уровня на скорости до 130 км/час и попасть в нужный коридор оборотов от 1500 до 2000, потребовалась еще одна, девятая ступень.