Интересный микромобиль на базе мотоцикла "Ява"

Время СССР отлично подходило для любителей заниматься наукой и техникой.

Этому способствовало наличие большого количества тематических журналов вроде «Моделист-конструктор». Довольно простой процесс оформления самодельных конструкций, совместно с дефицитом транспортных средств, породили немалое количество интересных конструкций.

Глава Союза дизайнеров Белоруссии Александр Долотовский принял решение повысить комфорт мотоцикла модели Jawa 250, оборудовав его закрытым кузовом.

Способ создания такого мотоцикла намного проще традиционного. Отличие лишь в том, что место сиденья занимает бак для топлива, а остекленный отсек для пассажира, с крышей из фанеры, расположен на месте коляски. Выходит, что водитель и пассажир сидят друг за другом.

Впереди находятся целых две фары, в задней части - два фонаря, на лобовом стекле устанавливаются два дворника. Руль расположен над водителем, а на панели приборов имеются спидометр, датчик уровня топлива, амперметр и механические часы. Дверь для входа расположена справа.

Стандартный мотоцикл может перевозить на одного человека больше, но данная модель ощутимо выигрывает в комфорте, которого прибавляют прикуриватель и пепельница, вентилятор, кассетный проигрыватель со встроенным радио и антенной. Рабочее напряжение увеличилось с 6 до 12 вольт.