Замена свечей Хонда СРВ 3

Данная инструкция расскажет как заменить свечи в автомобиле Хонда. Процедура одна из самых простых, если вы сталкивались с процедурой замены фильтра, то можно сказать что эти процедуры аналогичны.

Для замены нам потребуется набора ключей. Новый свечи, головка свечная на шестнадцать, ещё резинку и магнит вместе с этим возьмите. Головка на десять, ключ-трещотка и удлинитель. Если вы хотите, то прикупите смазку диэлектрическую.

В начале избавимся от защиты двигателя, она пластиковая. Для того, чтобы выкрутить болты крепления, нам нужна головка на десять. Кстати, выкручивать будем 4 болта. Мы сняли защиты и видим катушки.

Нам понадобится баллон, в котором находится вжатый воздух. Он поможет вам для того, чтобы продуть верхнюю часть двигателя. Нам нужно обезопасить цилиндр от попадания пыли.

Далее мы будем демонтировать катушку, для этого возьмём ключ на десять и выкрутим болт, после нужно фишку проводов отсоединить. После катушку вытаскиваем.

После этих манипуляций мы можем посмотреть в колодец и увидеть свечку.

Для того, чтобы свечку изъять из колодца, нам нужна головка на шестнадцать. Свеча может немного сопротивляться, тогда вам можно воспользоваться ещё несколькими методами:

Здесь поможет одно средство, которое поможет размягчить, жидкость вдэшка ещё понадобится . После двигателю дадим поработать. Это нужно для того, чтобы расширить метал.

После, нам нужно будет установить свечу. Делаем это предельно аккуратно. Но сильно с затяжкой не переусерствуйте. Будьте аккуратно с резьбой. Далее мы устанавливаем свечку в колодец, закручиваем. Катушку установите в зажигание. Потом начинайте менять следующие.ниже вам представляется подробная фотоинструкция.

Нам дан автомобиль Хонда 2011 года выпуска с двигателем 2.4

А вот и защита пластиковая, которую нам нужно снять.

Защита снимается головкой на десять, с её помощью нам нужно открутить болты, их 4 штуки.

Таким образом болты выкручивается, здесь мы снимаем второй болт.

третий и четвёртый мы тоже выкрутили.

Вот так болты мы выкрутили.

Теперь можем без затруднений снять защиту.

Так выглядят катушки зажигания.

Двигатель лучше хорошенько обдуть воздухом, который мы готовили заранее.

Фиксатор фишки проводов нам нужно зажать.

После отсоединяем фиксатор.

Далее нам нужно выкрутит болт, который крепит катушки зажигания, делается это с помощью ключа на десять.

После того, как мы вытащили болт, нам нужно взяться за катушку и повернём её в сторону. Посмотрите, не закисла ли свечка.

Колодец свечной выглядит именно так.

Ниже предоставлены инструменты.

Нам нужно ослабить затяжку, для этого нам нужно прокрутить свечу по направлению часовой стрелки

Теперь самое время свечу выкрутить.

Вот и свечка, которую мы достали.

Посмотрите на свечу, после изъятия её из колодца. Мы можем увидеть состояние после периода эксплуатации.

Новую свечку устанавливаем с помощью ключа. С начала нам нужно установить свечу в ключ и установить.

Свечу закручиваем

Как и говорилось выше, усилие, с которым мы будем затягивать свечу должно быть средним. Не слабо, но и с небольшой силой.

Колпак от катушки нам нужно обработать смазкой. Здесь вы можете обработать смазкой, а можете пренебречь.

Теперь устанавливаем катушку.

Для того, чтобы смазка не скапливалась в одном месте, а распространилась по всей поверхности, нужно покрутить.

Болт установим в катушку.

Болт затягиваем.

После фишку нужно установить провода.

Вот так выглядит фишка, когда мы её подключили. Все свечи оставшиеся меняются точно также.

Предпоследним действием снова устанавливаем защиту на двигатель.

Теперь мы можем затянуть болт и всё!