Замена коленвала ВАЗ 2110

Комментарии: 021.08.2018

Инструкция подскажет, как самостоятельно заменить коленчатый вал на вашем автомобиле подскажет инструкция предоставленная ниже. Почему коленчатый вал выходит из строя?
- Самой распространённой причиной является - прикипание вкладыша к коленчатому валу. Соответственно вкладыш изнашивается, повреждает коленчатый вал изнашивается и коленчатый вал соответственно тоже.
Если брать во внимание все причины за 100 процентов, то около 80 приходится на прокручивание вкладыша и задира вала, оставшиеся проценты остаются за естественным износом двигателя. - Нагрузки на двигатель могут быть по максимуму, возможно метал находится под воздействием нагрузок, а это влияет на износ двигателя.
- Возможно проточка коленчатого вала не соответствует нормам, а вкладыши подобраны не правильно. Часть мастера на СТО экономя средства не протачивают вал, а просто подбирает нужного размера вкладыши.
- Возможно отверстия фланца в период эксплуатации износились. Ещё специалисты называют причину - это повышенный уровень масла в моторе, также если вы пренебрегаете сроком замена масла. Заменить коленчатый вал не так уж и просто, навыки в этой работе необходимы, нам нужно будет в первую очередь его разбирать. Также нам нужно будет заменить вкладыши коленвала, для замены также нам нужно будет иметь набор ключей довольно-таки большой. Ещё понадобится лебедка механическая с помощью которой вы сможете двигатель немного зафиксировать в воздухе. Ниже предоставлена инструкция для замены:
Первым действием мы вытащим аккумулятор.
- Тосол, а также масло в двигателе нам нужно снять.
- Уберите с двигателя агрегаты навесные, это стартер, фильтр воздушный и т.д
- Двигатель аккуратно вывесьте и установите его на подъёмник.
- Заднюю опору с передней нужно отсоединить.
- Гайки, которые крепят кожух выкрутите, мотор достаньте.
- Двигатель установите н верстак( конечно подготовить его нужно будет заранее), начнём разборку детали.
- Болты, которые удерживают крышки, которые закрывают подшипники нужно выкрутить.
- коленчатый вал достаньте посмотрите и определите причину износа всех деталей. Советуем с помощью очистителя карбюратора аккуратно зачистите форсунки. Что нам потребуется для замены? - Торцевые головки на "восемь", "десять", "тринадцать", "семнадцать", "девятнадцать".
- Ключ динамометрический.
- Домкрат.
- Специальная ёмкость, куда будет стекать жидкость.
- Яма смотровая, подъёмник.
- Отвёртка плоская, молоток.
- Вкладыщи подшипников.
- Вкладыши шатунов.
-Полукольцо подшипника упорного.

шаг 1

Первым действием нам нужно слить масло с тосолом. Приводы колёс передних аккуратно достаньте. Далее воспользуемся головкой на "шестнадцать" и выкрутим шестнадцать болтов, которые удерживают поддон картера демонтируйте.

шаг 2