Замена сайлентблоков верхнего рычага Москвич ИЖ 412
Комментарии: 0Первым действием нам нужно избавиться от шаровой, для этого освободите рычаг от нескольких болтов крепления, таким образом вы сможете демонтировать верхний рычаг. Для того, чтобы справиться с заменой сайлентблоков, вам нужно взять тиски, для того, чтобы рычаг был недвижимый. Сайлентблоки, которые износились не нужно хранить, вам нужно их конечно же после демонтажа выбросить. Можете нагреть рычаг с помощью лампы паяльной, благодаря этому достать сайлентблок будет намного проще. Для того, чтобы установить нам нужна будет шпилька, втулка и конечно же сайлентблок. Аккуратно зафиксируйте рычаг в тисках и с помощью ключа запрессуйте его. Старые сайлентблоки лучше всего не выжигать, потому что металл при нагревании становится мягче. И так первым действием нам нужно демонтировать колесо. После выкручиваем трубку шланга тормозного.
Далее в заглушку нам нужно установить трубку, для того, чтоб не было утечки тормозной жидкости.
Гайку, которая крепит шаровую опору аккуратно выкрутите. Шаровую мы сбили с рычага, потому можете ступицу с помощью проволоки зафиксировать. Гайки, которые крепят шаровую опору выкручиваем.
Смажьте болты, которые крепят рычаг, подождите некоторое время, чтоб он раскис. Теперь начинаем выкручивать, смотрите чтобы пластины регулировочные не растерялись. Рекомендуем вам при демонтаже собирать их в одну кучку. Демонтируем рычаг и достаём его.
установите рычаг в тиски и с помощью трубы выкрутили пару гаек, которые располгаются с двух сторон. Теперь нам нужно выбить старые сайлентблоки, в период эксплуатации они наверняка уже успели пристыть. Сайлентблоки мы разрубили с помощью зубила.
Нам нужно резинки обработать, которые располагаются на сайлентблоках, у нас появился люфт. Далее нам нужно установить(запрессовать) новые сайлентблоки. Когда будете устанавливать один из сайлентбоков при установке не должен перекашиваться. Запомните как располагался шток. Вы можете установить шток, а после надеть сайлентблок до того момента, пока вы его не прокрутите. Шток установите и наденьте второй сайлентблок, зафиксируйте двумя гайками. Гайки протяните равномерно, вам понадобится труба, которая будет за место рычага. Сайлентлок должен добиться максимально. Выполните сборку в обратном порядке. Установите шаровую опору под рычаг, для того, чтобы люфт образовался у подсветки спереди, должен быть промежуток примерно в 2 сантиметра. когда вы поменяете шаровую вам нужно прокачать тормоза. С пассажирской стороны всё будет немного сложнее, дело в том, что на рычаге установлено крепления с трубками тормозными. Если вы не снимите его, вытащить рычаг не получится. Советуем вам аккуратно выкрутить болты с помощью ключа на "восемь" и уведите его в глубь отсека моторного.
оцените материал
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1
