Замена воздушного фильтра Рено (Логан, Дастер, Симбол, Сандеро)

Из данной инструкции мы узнаем, как произвести замену салонного фильтра самостоятельно, без помощи специалистов. И так воздушный фильтра нам необходим для того, чтобы он уберегал мотор от всяких загрязнений из вне. Это касается грязи, газов, мелкой пыли и т.д Если всё очищено, тогда ваш мотор прослужит вам долго. Советуем на данной процедуре не очень экономить, тем более что цена на данную деталь приемлемая.

О сроках замены, производить замену стоит уже после восьми, семи тысяч километров пробега. Если вдруг вы житель сельской местности, где дорожная пыль преобладает, тогда вообще можно производить замену и каждые пять тысяч километров.

Вообще как определить и понять, что требуется выполнить именно замену воздушного фильтра, а не чего-либо другого?

Во-первых это не стабильная работа двигателя, он постоянно глохнет, а обороты двигателя плавают. Конечно спутать можно данные с симптомы с поломкой топливного фильтра.

Менять фильтр своевременно - крайне необходимо, ведь ремонт самого двигателя вам обойдётся куда дороже.

Перейдём к процедуре замены:

О его расположении. Фильтр находится в подкапотном пространстве, закрыт пластиковой крышкой. Конечно за этой крышкой располагается не только фильтр, но и другие компоненты самого двигателя. Крышку мы убираем. Крышка крепится с помощью четырёх защёлок, они располагаются по верху двигателя, примерно на одиннадцати, десяти, час дня и два часа дня(если полагаться на расположение цифр на часах).

Также крышку крепят ещё пять саморезов. Саморезы располагаются по низу(также представим часы), они есть на восьми часах, пяти, четырех, семи и один располагается в сереине, где располагалась бы центральные стрелки. Выкручивать саморезы мы будем крестовой отвёрткой.

И так, крышку сняли, можем проверить состояние таблички номера двигателя.

После того, как мы подняли крышку, можем увидеть фильтр. Фильтр убираем и теперь можем менять. Но в начале посмотрите, вообще нужна ли замена фильтра или нет. Визуально вы можете разглядеть повреждения а также уровень загрязнения. Всё нормально? Тогда думаем, что замена фильтра подождёт.

Вариант, если мы достали фильтр старый:

Новый фильтр можем установить на место. Всё делается предельно просто. Делайте всё так, чтобы во внутрь не попало абсолютно ничего.

Мы сняли фильтр, можем провести диагностику. Также когда мы сняли фильтр, можем проверить уровень масла в Коробке передач.

Процесс очень простой, занимает минимум времени, а самое главное, что навыками вы никакими практически обладать не должны. Проверьте уровень тормозной жидкости, а так же моторного масла. Зачастую меняя фильтр, мы немного проводим диагностику масел, расположенных внутри крышки.

При выборе фильтре, обязательно учитывайте все составляющие: качество, цена и т.д слишком экономить и покупать не проверенный вариант мы тоже совсем не советуем. Проверьте его, если что-то смутить откажитесь от покупки.