Замена масла в двигателе Dodge Caliber

Сменить масло в двигателе на машине марки Додж Калибр достаточно легко одному, поэтому прилагать особых усилий и не потребуется. Однако, запастись стоит определенным набором инструментов:

• головка на 16 и ключ на 16;
• приобрести масло и новый масляный фильтр;
• съёмник фильтра;
• пустую тару для использованного масла.

Прежде чем начать всю процедуру необходимо запустить двигатель для того, чтобы масло прогрелось, так она выйдет быстрее и полностью. Предварительно следует загнать авто в гараж на яму либо на эстакаду, чтобы легче добраться до сливного отверстия и проводить всю работу. Также в данном случае возможно использование домкрата.

Более подробно разобраться со всеми этапами замены поможет предложенный ниже фотоотчет.

Проводить замену будем на Додж Калибр с двухлитровым двигателем.

Перед вами сливное отверстие, расположенное на карьере двигателя.

А вот и сам болт сливного отверстия.

Воспользуемся ключом на 16 для ослабления сливного болт.

Предварительно подставляем пустую тару для слива старого масла.

Далее закручиваем болт и с помощью ключа затягивание его потуже.

Перед вами масляный фильтр.

Теперь с помощью заранее приготовленного съёмника ослабеваем сам фильтр.

После чего откручиваем его полностью, при этом стоит пустую тару иметь под рукой, так как могут побежать остатки масла.

После чего снимаем его полностью.

Откладываем в сторонку.

Обрабатываем при этом уплотнительное кольцо маслом.

Также стоит обработать предварительно и само посадочное место фильтра, теперь можем установить новый фильтр. При этом увлекаться затяжкой не стоит, достаточным будет провернуть его на три четверти оборота.

Теперь перейдем к горловине двигателя, установим на нее воронку после снятия крышки.

После чего можно влить новое масло.

Далее возвращаем крышку на свое место, после чего заводим двигатель. проработать ему необходимо несколько минут, чтобы прогреть само масло, в последующем проверяем не произошли ли где-нибудь подтёки.

После этого уже проверяем непосредственно уровень масла при помощи щупа, при этом мы его вытаскивая, протираем и возвращаем обратно.

При необходимости доливаем необходимое количество масло в двигатель, чтобы уровень доходил до верхней отметки.