Замена масла в редукторе Honda Element

Ниже предоставлено видео, благодаря которому вы сможете самостоятельно заменить ремень генератора на вашем автомобиле.
Заменить масло в редукторе не сложно, главное иметь нужные инструменты под рукой.

Какие инструменты нам понадобятся?

• -Жидкость новая, советуем покупать оригинальную, будет нужно около одного литра.
  -Советуем вам под пробку сливную и заливную установите шайбу.
  - Далее берем головку на "десять".
  - Трещотку.
  - Спец.ёмкость, куда мы будем сливать жидкость отработанную.
  - Воронка, благодаря которой вы зальёте новое масло.
  - Спец. приспособление для того, чтобы залить масло в редуктор.
• 
  С какой периодичностью нужно менять масло?
  Повторять замену нам нужно каждые 75 тысяч километров, вы можете сократить срок, если любите экстремальный стиль вождения.
  О выборе масла:
  Конечно специалисты рекомендуют заливать качественное масло, оригинальное и желательно хорошей вязкости.
  
  Проверяем уровень масла.
  Недолив жидкости -это наиболее распространённая проблема и тут совсем не важно самостоятельно производите замену или у специалистов.
  Для того, чтобы проверить уровень масла вы потратите около десяти минут, главное конечно беспечить себе комфортный доступ к подкаптному пространству.

Если вы проверяете смазку и видите, что цвет достаточно тёмный, тогда это можно считать напутствием для замены жидкости.

- Первым действием нам нужно установить таз или любую другую ёмкость под сливное отверстие.
- С помощью ключа шестигранного пробку выкручиваем.
- Подождите некоторое время, пока масло окончательно не стечёт. Конечно в редукторе процент жидкости ещё будет находиться, некоторые избавляются от неё.

- Редуктор с помощью спец. жидкости промойте, она продаётся во всех специализирумых магазинх.
- С помощью ветоши пробку протрите и осмотрите всё область около отверстия для слива, теперь кольцо уплотнительное нам нужно заменить на новое.
- Пробку сливную верните обратно.
- Пробку заливную закрутите и можете начать заливать свежее масло.

Масло нужно залить по максимуму. После пробку закрутите.