Замена ремня ГРМ, помпы Volvo S80 T6
Комментарии: 0Процедура проводится для автомобиля Вольво С80, двигатель объёма на 2,9 литра. Мы столкнулись с тем, что помпа вышла из строя, но конструкция автомобиля не разрешает менять помпу без касания ремня ГРМ, мы расскажем как выполнить замену самостоятельно. Для того, чтобы не случилось гнёта клапана и чтобы нам не пришлось ремонтировать двигатель при обрыве ремня нужно соблюдать точный интервал для замены. Рекомендуемый срок от 80 до 110 тысяч километров пробега, если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, то тогда интервал нужно значительно подсократить. Стоимость помпы варьируется от 20 до 130 долларов, в зависимости от производителя.
Вроде бы ничего трудного не будет, но конечно есть некие трудности. Например подобраться к узлам не совсем просто, потому что мотор находится прямо поперек кузова. Для того, чтобы подобраться к ремню ГРМ вам нужно демонтировать пластиковые баки. не забудьте слить антифризную жидкость перед заменой.
Первым действием нам нужно демонтировать ремень приводной. Для того, чтобы демонтировать ремень, нужно прокрутить кронштейн ролика, держитесь за болт с помощью ключа на "шестнадцать".
Крышка боковая фиксируется застёжками, снять её легко. Но нужно иногда выкручивать ещё один болт, который является дополнительным креплением. Если ремень вы не будете менять, то для того, чтобы узнать в каком направлении устанавливается ремень вам нужно пометить его.
Шкив снизу удерживает шестигранный боль на "тридцать". Для того, чтобы вкрутить его вам поможет гайковерт. Перед снятием выкрутите болты, которые удерживают болт, маховик снимите.
Поршень цилиндра установите в мёртвую верхнюю точку.
Метки на коленчатом и распредвале совместите.
Если нужно, то метки распределительных вылов повторите керном.
Ролик натяжной аккуратно ослабьте, ремень ГРМ демонтируйте. Когда будете менять ремень, специалисты рекомендуют ролики натяжной и обводной.
Помпу удерживают несколько болтов М6. Помпу вы можете снять после того, как избавились от роликов. Выкрутите аккуратно короб, именно там располагаются блоки управления двигателем и автоматической коробки передач.
Далее когда вам ничего уже не мешает вы можете выкрутить болты, которые удерживают водяной насос автомобиля.
Помпу мы демонтировали, посмотрите её состоянии в сравнении с новенькой.
Когда будете покупать новенкую помпу посмотрите, чтобы там была установлена прокладка.
Если помпа пришла в негодность раньше срока замены ремня ГРМ, то советуем менять всё вместе, приобретите для этого новый комплект ремня ГРМ.
Для того, чтобы натянуть ремень поможет шестигранный ключ на "шесть", а также головка на "тринадцать" с воротком. Если температура двигателя будет равняться 20 градусам, то язычок ролика будет установлен по центру. На этом мы закончили процедуру и можем выполнить сборку в обратной последовательности.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
