Обзор масел Лукойл 10W-40

На сегодня масляное вещество (полусинтетика) «Лукойл Супер 10w 40» - это один самый известный продукт предприятия, который популярен в республиках Советского Союза. Фирма «Лукойл» выпускает качественные товары, которые удовлетворяют спрос многих российских владельцев авто. В статье приведена информация с целью вашего ознакомления с тех. параметрами главных жидкостей, которые реализует предприятие.

Тех. параметры масляных веществ «Лукойл 10W40»

Товар «Лукойл Супер»

Масляное вещество для мотора, которое изготовливает российская фирма, имеет отличие от прочих российских товаров в достойном качестве, вяжущих характеристик и дополнительных присадочках. Ну, а если ваше решение, все же, остановилось на масле «Лукойл», тогда вначале ознакомьтесь с описанием немногих типов образцов подкласса 10w40 и еще с масляным веществом 5w40 в еще одном материале по данной теме.

Super

Масляное вещество от Лукойл 10w40 - это всесезонная жидкость для мотора, которая предназначена для применения в:

• легковушках;
• маленьких автобусах;
• малогабаритных грузовичках.

Если исходить из официальных источников, то масляное вещество «Лукойл Супер 10в40» заводит движок даже очень в непростых условиях, когда на улице низкие температуры. К тому же, этот расходник с хорошими антиокислительными свойствами, то есть возможность того, что образуются отложения внутри ДВС очень мала. Еще фирма дает гарантию хорошей защищенности ДВС на дизеле даже при деятельности топливной смеси (сернистой). Пользование маслом Лукойл допустимо почти во всех авто отечественного производства и из Украины, которые были выпущены до 96 г.

Авангардное

Смазывающее вещество «Авангард Ультра 10W-40»

Полусинтетическое этого типа, как говорит фирма - это вещество для смазки, которое используется в двигателях на дизеле, которые работают на больших оборотах. Касаемо главных особенностей «Авангард 10в40», то это:

1. В нем есть добавки, позволяющие ему функционировать в большом диапазоне градусных рамок.
2. Оно увеличивает коэффициент полезного действия движка.
3. Еще фирма говорит, что «Авангард» способствует экономичному расходованию топлива.
4. Благодаря своим свойствам «Авангард» увеличивает время деятельности моторов.
5. ДВС на дизеле Авангард позволяет мягко функционировать мотору.
6. Масляное вещество в соответствии со стандартом Евро-3.
7. Пользование смазкой допустимо как в отечественных авто, так и в машинах заграничных.

Смазывающее вещество образа «Люкс 10W-40»

Люксовое

Касаемо линеечки «Люкс 10w40», то это смазывающее вещество может работать круглогодично, другими словами, оно всесезонное. Деятельные температуры масляного вещества Лукойл - от минус 20 до плюс 35 градусов. К тому же, расходник может применяться в различных видах ДВС, которые характеризуются большим ускорением.

Благодаря применениб подлинной формулы в масляном веществе Лукойл Люксовом, жидкость бывает со сбалансированным составом, потому оно надежно функционирует при малых градусах. Применение модернизированной технологии изготовления позволяет Лукойл Люксовой хорошо защитить движок при деятельности на больших градусах. Полусинтетическое 10в40 делает больше КПД деятельности ДВС, создавая комфортное управление авто в различных условиях.

Стандартное

Масляное вещество Лукойл Стандарт 10w40 - это расходник на минерале. Оно из-за стоимости считается экономным. Работает этот расходный материал в системах с существенным пробегом, которые «жрут» много жидкости для мотора. Касаемо конкретного выбирания типа вяжущих свойств, то тут все в зависимости от условий и климата, в которых работает автомашина. Еще при применении этого типа линеечки жидкостей «Стандарт», нужно учесть советы фирмы машины.

Продукт Стандарт Лукойл

Смазывающее вещество Стандарт Лукойл- всесезонка, можно применять как в летнее время, так и в зимнее. Конкретно, фирма говорит, что эксплуатация линеечки «Стандарт» является актуальной в автомашинах, использующихся в местах, где жаркие погоды. К тому же, «Стандарт» хорошо лить в движки с карбюратором, если исходить из рекомендаций представителей фирмы Лукойл. Еще линеечка «Стандарт» допустима к эксплуатации в малых грузовых авто и еще малых автобусах, и транспортных единицах с ДВС на дизеле безнаддува.

Экстра

Касаемо смазки на полусинтетике Лукойл Авангард Экстра, то она нужна для применения в ДВС на дизеле с четырьмя тактами и еще грузовиках. Нужно, чтобв эти машины соответствовали требованиям стандарта Европы Евро-два и Евро-три. Иначе от пользования «Экстры» лучше отказаться. Стоит еще добавить, что «Экстра» допустима к пользованию в ускоренных моторах на дизеле и бензине с турбо наддувом.

Касаемо главных рабочих качеств «Авангард Экстра 10в40», то это:

Масляное вещество «Авангард Экстра 10W-40»

1. Его можете лить в механизмы как отечественных, так и иностранных автомашин.
2. При изготовлении материала для смазки используются дополнительные присадочки, которые полученный продукт использует в широком диапазоне градусов.
3. Как говорит изготовитель линейки «Экстра», водитель может сэкономить топливо.
4. Большое преимущество в увеличении КПД мотора, что вдет к полному использованию автомашины на полную мощность.
5. Благодаря своим характеристикам «Экстра» увеличивает ресурс деятельности ДВС, если не обманул производитель.
6. При применении «Экстра» у владельца авто не будет необходимости постоянно доливать жидкость в движок.
7. Еще нужно добавить, что в это вещество добавляются специальные моющие присадки. Известно, при постоянной езде на машине внутри на стенках и компонентиках движка появляется нагар и отложения, идет время, а они накапливаются и не смываются сами по себе. Если своевременно не почистить агрегат. Но, при использовании присадок для мытья, необходимости в промывании агрегата у автомашины не бывает, так как смазывающее вещество само промывает. Другими словами, все отложения, собирающиеся со временем в ДВС, после сливания отработки выйдут.

К тому же линеечка «Эстра» снизит показатель натирания и в итоге, после заливания этого смазывающего вещества для мотора при деятельности ДВС сильно снижается шум. Благодаря данному смазывающему веществу можно увеличить ресурс деятельности мотора.