Современное диагностическое оборудование для автомобилей

Строение нынешних автомашин позволяет пользоваться различными видами оборудования для диагностики, то есть - профилактических осмотров и исследования механизмов, если возникают признаки поломок.

Приборы для диагностирования условно подразделяются на три вида:

• сканеры для автомашин;
• мотор-тестеры и осциллографы;
• приборы, чтобы сделать проверку в конкретном механизме.

У приборов этих групп характерные отличия и свои ветви, все зависит от того, для чего предназначен прибор и его функций.

Портативный автомобильный сканер, мотор-тестер, прибор для диагностирования конкретного механизма (ходовой).

Сканеры для автомашин

При необходимости в диагностировании блока электроники управления (ЭБУ), то здесь прекрасно подойдут сканеры для автомашин. Простая марка прибора, обычно бывает без датчиков. Соединительными проводами сканер можно подключить напрямую к ЭБУ, откуда и получим всю нужную информацию. Если нет этого прибора под руками, то сильно усложнится процесс диагностирования нынешней автомашины, а если он есть, то вы быстренько найдете поломку и ликвидируете его в самом начале.

Сканер позволит:

• сделать активацию оборудования;
• заменить «начинку» программы блока;
• раскрыть доступ к паспортным сведениям;
• узнать ошибки и убрать их;
• поменять режим отображения сведений на панели приборов;
• и многое прочее.

Немногие виды сканеров для автомашин умеют читать дополнительные сведения. В их числе параметры с кодировкой ошибки, автоматически занесенные в память электронного блока сразу, как возникли. Еще одна функция поможет найти причину поломки, а не только лишь ее наличие.

Среди сканирующих устройств есть модели с дополнительным функционалом, за счет датчиков осциллографа и мультиметра, которые встроены. Они дают доступ к большему спектру сведений, это сделало их нужными при профилактических работах.

Виды автомашинных сканеров

Оборудование для получения сведений может быть, как автономным устройством со своим программным снабжением и техн. оснащением, так и специальным комплексом для ПК. В составе комплекса, как программная оснастка для ОС, так и комплект адаптеров.

Существует 2 типа автомашинных сканеров:

• мультимарка;
• от дилера.

Мультимарочный автосканер LAUNCH

Сканер от дилера VAG vas

Сканеры мультимарки могут работать с многими автомашинами. Их отличительная особенность в том, что ставится немного протоколов, чтобы обменивать сведения с ЭБУ. В наборе с этими приборами бывают кабеля-адаптеры. Они позволяют функционировать с различными конфигурациями диагностируемых разъемов. К несчастью, многие такие сканеры бывают с ограниченным функционалом.

Касаемо дилерского вида сканеров, они нужны для деятельности с 1, либо несколькими марками автомашин. Они могут поддерживать конкретный протокол, а значит - будут функционировать лишь с «родными» моделями. Особенностями дилерских автомашинных сканеров являются: наличие разных функций и ведомое диагностирование. Которое анализирует сведения ЭБУ и с помощью специального алгоритма выявляет вероятные причины ошибок и определяет способ избавления от них.

В сканерах мультимарки нет ведомого диагностирования. Для расшифровки кода нужно пользоваться справочником.

Мотор-тестеры и их функционал

Мотор-тестер используют, чтобы получить сведения о деятельности электрического оборудования движка и еще он может выполнять работу осциллографа. Его основная черта отличия от сканера автомашины в том, что он обходит ЭБУ и получает сведения напрямую.

Осциллограф - прибор, который считывает сведения с датчиков, и выводит их в виде графики, либо чисел, а потом подвергает анализу. Чтобы сравнить использованы обычные показатели, которые имеет каждая модель. Бывает, что осциллограф используется в отдельности от моторного тестера.

Функционал моторного тестера

В регламент тестера входит:

1. Диагностирование систем движка и анализ сравнения с номинальными показателями (к примеру, тест по току пуска).
2. Распорядок осциллографа.
3. Анализ деятельности датчиков эбу.
4. Считка параметров сигналов управления, идущих от блока управления электроники к разным исполнительным механизмам.
5. Сборка и проверка сведений о деятельности цепей механизма зажигания.
6. И прочее.
7. Добавочные функции.
8. Диагностирование параметров, которые не связаны с электроникой (например, получает данные о давлении масляного вещества и топливной смеси).

Оборудование для диагностирования отдельных механизмов автомобиля

Чтобы получить сведения о деятельности конкретных механизмов частенько пользуются специальными устройствами. Для изменения показаний спидометра можете пользоваться корректором одометров. Во многих случаях это оборудование используется как программатор. Частенько оно применяется для того, чтобы не было погрешностей спидометра после того, как изменятся размеры шин.

Функций у некоторых корректоров бывает больше, что дает заменить ими частично тестер и программатор. Например, ими можно диагностировать ЭБУ безопасных подушек. Особые приборы нужны для профилактического осмотра иммобилайзера. Получая сведения, они подвергают анализу конструкцию на присутствие ошибок. Если они обнаружены, можете взять специальный модуль, чтобы их устранить, либо перепрограммировать.

Указанные разновидности конструкций производятся не только для определенных моделей, но и бывают универсальными для диагностирования всех автомашин.