Краш-тест УАЗ Патриот 2017. Чем это грозит водителю? И сколько звезд он наберет?

Конечно, УАЗ Патриот. рамный внедорожник. Вес машины около двух тонн и на высоких колесах, что на дороге дает моральное ощущение безопасности перед легковыми автомобилями. Но на самом деле это ошибочно. Используемая рама, взята со старого УАЗИКА, которую никто и ни когда не просчитывал на деформации при аварии.
На заводе никогда не делали математическую модель и формулы кузова, подвески и рамы, что бы по формулам рассчитать поведение машины в разных условиях.
И благодаря таким краш-тестам производитель принял решение с этого года использовать цифровую модель при проектирование следующего поколения внедорожника.
А пока по результатам краш-теста выяснилось, что машина набирает всего лишь скромную одну звезду безопасности. При лобовом столкновение с блоком в левую сторону автомобиля, водитель получил серьезные повреждения. Манекен, исполнившей роль водителя, получил серьезные нагрузки на ноги и шейные позвонки. Это свидетельствует, что при столкновение ноги водителя практически наверняка будут сломаны. И шейные позвонки будут сильно травмированы несовместимые с жизнью или приведет к параличу.
Но есть и положительные моменты. Теперь кузов не слетает с рамы, так как внесены изменения в крепление шасси к кузову сделаны отлично. Для пассажира такая авария не станет летальной. Добавленная подушка безопасности и натяжители ремня безопасности уберегут пассажира от серьезных травм.
Тем самым, по сравнению с первыми поколениями Патриота от трех крестов, которые приговаривали кузов, пассажира и водителя, теперь остаются только крест на водителе.
Надеемся, что машина следующего поколения, учтет все ошибки и УАЗ Патриот станет безопасным и комфортным внедорожником.