![Ford Scorpio седан 4-дв., 1992–1994, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TD MT (92 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/31/16/b1d2db7b37d197d7ebef6b9420b1573b.jpg "Ford Scorpio седан 4-дв., 1992–1994, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TD MT (92 л.с.), характеристики")
Такая корова нужна самому? Премиальные кроссоверы с пробегом, которые сложно продать
Главная / Каталог / Ford / Scorpio / Ford Scorpio седан 4-дв., 1992–1994, 1 поколение [рестайлинг] / Ford Scorpio седан 4-дв., 1992–1994, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TD MT (92 л.с.), характеристики
Ford Scorpio седан 4-дв., 1992–1994, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 TD MT (92 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8.4 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 830 до 930 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 14 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 499 см3 |
| Мощность двигателя | 92 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 150 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 201 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 250 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 744 x 1 760 x 1 440 мм |
| Колёсная база | 2 761 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 477/1 500 мм |
| Снаряженная масса | 1 335 кг |
| Допустимая полная масса | 1 850 кг |
| Грузоподъёмность | 515 кг |
| Объём багажника | до 490 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 150 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
