![Volvo S60 седан, 2013–2016, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 D3 MT (136 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/9/13/563eba8afa55f90eb70ce0414eb99c5b.jpg "Volvo S60 седан, 2013–2016, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 D3 MT (136 л.с.), характеристики")
Представлен новый Opel Frontera. Теперь это электрифицированный кроссовер
Главная / Каталог / Volvo / S60 / Volvo S60 седан, 2013–2015, 2 поколение [рестайлинг] / Volvo S60 седан, 2013–2016, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 D3 MT (136 л.с.), характеристики
Volvo S60 седан, 2013–2016, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 D3 MT (136 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 5.1 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.9 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 4.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 67.5 л |
| Запас хода | от 1 320 до 1 730 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.2 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 984 см3 |
| Мощность двигателя | 136 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 400 до 2 850 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 77 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 635 x 1 865 x 1 484 мм |
| Колёсная база | 2 776 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 588/1 585 мм |
| Снаряженная масса | 1 639 кг |
| Допустимая полная масса | 2 090 кг |
| Грузоподъёмность | 451 кг |
| Объём багажника | 380 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 690 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
- 1.6 T3 MT (150 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- 1.6 T3 Powershift (150 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.)
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T4 Powershift (180 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 2.5 T5 Geartronic AWD (249 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 3.0 T6 Powershift AWD (304 л.с.)
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 1.5 T3 Powershift (152 л.с.)
- Kinetic, 2017г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T6 Drive-E Geartronic AWD (306 л.с.)
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.5 T5 Geartronic AWD Cross Country (249 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
