Андрей Шрайб
Андрей Шрайб

Какие зимние шины выбрать в этом году? Я попробовал Dunlop ICE 03

Продать моё авто>>

О двигателях LADA 2114 1 поколение (2001 — 2013)

Комментарии: 0

Автомобиль ВАЗ 2114 в народе просто четверка, является популярным переднеприводным пятидверным хетчбэком, вышедшим для замены ВАЗ 2109. Автомобиль увидел свет в 2001 году. Он является представителем серии Самара 2, одновременно с трехдверным ВАЗ 2113 и седаном ВАЗ 2115. По сути ВАЗ 2114 это рестайлинг старой девятки. Внешний вид стал более современным, также обновили и салон. ВАЗ 2114 можно назвать своего рода «народным» автомобилем, так как популярность его у населения была огромной. В статье мы рассмотрим двигатели, которые ставили на ВАЗ 2114, коснемся их характеристик и недостатков.

О двигателях LADA 2114 1 поколение (2001 — 2013)

ДВИГАТЕЛЬ 2114 / 2111

Движок ВАЗ 2111 который в народе именуют 2114, в целом является восемьдесят третьим движком. Однако в отличие от 21083 на 2114 используется инжектор, а не карбюратор. Кроме того для 2114 характерно наличие плавающего пальца шатуна и иного распредвала. Наконец, 2114 обладает большей мощностью. Движок ВАЗ 2114 1,5 л. рядным, инжекторным, с четырьмя цилиндрами, имеет верхнее расположение распредвала, в приводе ГРМ используется ремень. При этом при обрыве ремня движок клапана не гнет.

О двигателях LADA 2114 1 поколение (2001 — 2013) 3

 

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

В части недостатков отмечают следующие. Необходимо регулировать клапана, быстро изнашиваются детали охлаждающей системы, требуется частая замена масляного фильтра, проблемы с уплотнением клапанной крышки, топливным насосом и датчиком-распределителем. Могут ломаться крепления приемной выхлопной трубы, так как использованы стальные, а не латунные гайки.

Кроме того нередко начинают плавать обороты. Двигатель может троить. Зачастую двигатель не прогревается до нужной рабочей температуры. Проблема, скорее всего, в термостате. Кроме того двигатель может стучать и шуметь, как правило из-за неотрегулированных клапанов.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 11183/21114

Движок 21114, имеющий второй индекс 11183, является развитием идей, заложенных силовым агрегатом 2111 1,5 л. и непосредственно, 083 мотором. Движок имеет более высокий блок цилиндров, увеличенный ход поршня, и объем 1,6 л. Двигатель обладает повышенными экологическими показателями, и большей надежности.

По сравнению с двигателями ВАЗ 2111 агрегат ВАЗ 11183 он менее капризен, более эластичен и тяговит. Если сравнивать эти два движка, необходимо отметить, что собираются они хоть и на одном заводе, но на разных линиях. Это рядный движок инжекторного типа, с четырьмя цилиндрами, имеющий верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень. При его обрыве двигатель клапана не гнет, однако при наличии спортивного злого распредвала риск проблемного исхода возможен.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Двигатель имеет следующие слабые стороны. Необходимость своевременно регулировать клапана. Двигатель может шуметь и дизелить, вообще следует отметить, что движок довольно шумный, разнообразные посторонние звуки и стуки для него, это норма. Наконец для двигателя характерны троение, перегрев или напротив проблемы с прогревом до рабочего состояния.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21124

АвтоВАЗ в рамках развития 16 клапанных двигателей в 2004 году заменил движок ВАЗ 2112 на 124 силовой агрегат. На нем применили более высокий блок от Калины, ход поршня тоже увеличили, получив рабочий объем 1,6 л. Адаптировав 124 двигатель до норм Евро-3 повысили его экологические показатели. Кроме того теперь есть тяга на низах, и отмечается более спокойная работа двигателя.

Двигатель 21124 1,6 л., является рядным движком, инжекторного типа с четырьмя цилиндрами и имеет верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень. При его обрыве двигатель не гнет клапана, благодаря специальным лункам. По официальным данным движок 21124 обладает ресурсом 150 тыс. км, тогда как практически он достигает 200-250 тыс.км.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

В первую очередь необходимо отметить требование регулярно подтягивать ремень газораспределительного механизма. Кроме того для двигателя характерны троение, стуки и шумы во время работы. Также движок подвержен перегреву. Несмотря на эти недостатки, по отзывам владельцев, движок ВАЗ 21124 можно назвать одним из лучших силовых агрегатов от ВАЗ.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ21126

Движок 21126 является продолжением силового агрегата ВАЗ 21124, имеющий облегченную на 39% ШПГ от Federal Mogul. Это движок с уменьшенными лунками под клапана, и ремнем привода ГРМ, имеющим автоматический натяжитель. За счет этого исчезла проблема своевременного натяжения ремня.

В части блока, имеем более качественную обработку поверхностей, высокие требования для хонингования цилиндров под стандарты компании Federal Mogul. ВАЗ 21126 1,6 л. является рядным движком инжекторного типа, у него четыре цилиндра и верхнее расположение распределительных валов. В целом движок считается неплохим, особенно для города.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Владельцы отмечают неровную работу, потерю мощности двигателя. Кроме того ремень ГРМ не особо надежен. Неровная работа движка может быть обусловлена проблемами с давлением топлива, нарушением работы ГРМ, неисправностью датчиков, подсосом воздуха через шланги, неисправностью дроссельной заслонки. В случае потери мощности причину нужно искать в низкой компрессии цилиндров, износе цилиндров, поршневых колец, прогорании поршней. При обрыве ремня ГРМ движок может гнуть клапаны. Проблема решается заменой штатных поршней безстыковыми.

Двигатель

ВАЗ 2114/2111

ВАЗ 11183/21114

ВАЗ 21124

ВАЗ 21126

Годы выпуска

1994 - наши дни

2004 - наши дни

2004 - наши дни

2007 - наши дни

Материал блока цилиндров

чугун

чугун

чугун

чугун

Система питания

инжектор

инжектор

инжектор

инжектор

Тип

рядный

рядный

рядный

рядный

Количество цилиндров

4

4

4

4

Клапанов на цилиндр

2

2

4

4

Ход поршня

71мм

75,6 мм

75,6 мм

75,6 мм

Диаметр цилиндра

82 мм

82 мм

82 мм

82 мм

Степень сжатия

9,8

9,6

10,3

11

Объем двигателя

1499 см. куб

1596 см. куб

1599 см. куб

1597 см. куб

Мощность двигателя

78 л.с. /5400 об.мин

81 л.с. /5200 об.мин

89 л.с. /5000 об.мин

98 л.с. /5600 об.мин

Крутящий момент

116 Нм/3000 об.мин

125Нм/3000 об.мин

131Нм/3700 об.мин

145Нм/4000 об.мин

Топливо

АИ93

АИ95

АИ95

АИ95

Расход топлива

город

8,8 л/100 км

8,8 л/100 км

8,9 л/100 км

9,8 л/100 км

трасса

5,7 л/100 км

6,2 л/100 км

6,4 л/100 км

5,4 л/100 км

смешанн

7,3 л/100 км

7,6 л/100 км

7,5 л/100 км

7,2 л/100 км

Расход масла

50 г/1000 км

50 г/1000 км

50 г/1000 км

50 г/1000 км

Масло в двигатель

5W-30
5W-40
10W-40
15W40

5W-30
5W-40
10W-40
15W40

5W-30
5W-40
10W-40
15W40

5W-30
5W-40
10W-40
15W40

Сколько масла в двигателе

3.5 л

3.5 л

3.5 л

3.5 л

При замене лить

3.2 л

3.2 л

3.2 л

3.2 л

Ресурс

по данным завода

150 тыс.км

150 тыс. км

150 тыс. км

200 тыс.км

на практике

до 250 тыс.км

до 250-300 тыс. км

до 200-250 тыс. км

200 тыс.км

Тюнинг

потенциал

180+ л.с

180+ л.с

400+ л.с

400+ л.с

без потери ресурса

до 120 л.с

до 120 л.с

до 120 л.с

до 120 л.с

Двигатель устанавливался

ВАЗ 21083
ВАЗ 21093
ВАЗ 21099
ВАЗ 21102
ВАЗ 2111
ВАЗ 21122
ВАЗ 2113
ВАЗ 2114
ВАЗ 2115

ВАЗ 21101
ВАЗ 21112
ВАЗ 21121
ВАЗ 2113
ВАЗ 2114
ВАЗ 2115
Лада Гранта
Лада Калина

ВАЗ 21104
ВАЗ 21114
ВАЗ 21123 «Купе»
ВАЗ 21124
ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-24)

Лада Приора
Лада Калина
Лада Гранта
Лада Калина 2
ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-26)

Смотреть все фото новости >>

как найти car.ru
Просмотров: 259452   |   Источник: car.ru   |   Автор:
    Добавить комментарий:

    Турецкие автолюбители получат первое национальное транспортное средство.

    В Турции выпустят первый национальный автомобиль

    Смотреть все фото новости >>

    Это будет электрокар-внедорожник, который разрабатывается по заказу турецкого правительства студией Pininfarina.

    Впервые об автомобиле заговорили еще в 2017 году. Этого времени оказалось достаточно, чтобы выпустить первый образец, который будет продемонстрирован автолюбителям еще до конца нынешнего года.

    Разработкой транспортного средства занималось одновременно пять турецких автомобильных предприятий. Известно, что электрокар можно будет зарядить всего за полминуты, если использовать станции зарядки.

    Поделились авторы проекта и своими идеями по поводу замены навигационной системы. В новых автомобилях планируется использовать систему дополненной реальности. О том, появится такая технология в первом электрокаре или только в последующих моделях - пока что неизвестно.

    В производство автомобиль поступит только в следующем году, первые покупатели получат внедорожник в начале 2022 года.

    Смотреть все фото новости >>

    Популярный южнокорейский изготовитель машин Kia сообщил о начале продаж новой генерации Kia Optima.

    Стартовали продажи новой Kia Optima

    Смотреть все фото новости >>

    Автомобильный бренд Kia начал продажи обновленной версии Kia Optima на территории Южной Кореи. Всего за прошедший месяц открытого предварительного заказа, специалисты компании обработали более 16 тыс. заявок от своих клиентов.

    Стартовали продажи новой Kia Optima 2

    Новой версии авто будут доступны три варианта силовых агрегатов. Первый представляет собой стандартный 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель, мощность которого составляет 180 л.с. и 265 Нм. Второй является 2,0-литровым атмосферным мотором с мощностью 160 л.с. и 196 Нм. Третий вариант представляет собой силовую установку, которая работает на сжиженном газе.

    Для повышения комфорта при передвижении, производитель добавил: 10-дюймовый сенсорный экран, систему микроклимата, шайбу управления автоматической коробкой переключения передач, 12-дюймовый дисплей бортового ПК, новую мультимедийную систему, различных электронных помощников.

    Стоимость обновленной Kia Optima у южнокорейских автодилеров составляет 24 млн вон или 1,3 млн рублей. В России продажи данного автомобиля начнутся в марте 2020 года.

    Смотреть все фото новости >>

    Стеклоочистители ("дворники") существуют для того, чтобы водитель имел качественный обзор ситуации на дороге. Если в дождливую или снежную погоду "дворники" не справляются со своей задачей, следует их заменить на качественные. Ниже мы приводим список некоторых моделей, которым отдают предпочтение опытные автолюбители.

    Рейтинг лучших щеток стеклоочистителя

    Смотреть все фото новости >>

    Щетки Valeo Silencio Performance французского производства являются очень износоустойчивыми и работают бесшумно.

    Рейтинг лучших щеток стеклоочистителя 2

    Модель Bosch Twin превосходно справляется со своей задачей даже в снегопад. Из недостатков данных щеток автолюбители отмечают довольно короткий срок эксплуатации из-за повышенной жесткости.

    Рейтинг лучших щеток стеклоочистителя 3

    Щетки Heyner Exclusive считаются универсальными и подходят к большинству поводков.

    Рейтинг лучших щеток стеклоочистителя 4

    Японские щетки Denso Flat Blade также универсальны. Но при этом пользователи отмечают низкий ресурс данного изделия.

    А какие щетки предпочитаете устанавливать на свое авто вы? Поделитесь своим секретом в комментариях.

    Смотреть все фото новости >>

    Выбор читателей: