• Искать:
Трибуна
Рудик
2 дня назад
Интересно сколько у него процентов в общем ...?
Мигран
2 дня назад
А сколько забытых моделей у отечественных производителей...!
Мигран
5 часов назад
Кто получается платит, тот и виноват ))
Марчук
2 дня назад
лето только началось, подождем до осени 😂😂
Марчук
1 день назад
и не только поэтому. Его качество гораздо выше всех этих, так называемых, иксов
Марчук
3 дня назад
Чё ж монстр то? Отличная машина! Супер проходимость! Кайф👍🏻
Марчук
3 дня назад
Ого! Вот это правда неожиданность. Я не думал что ее выпустят в массы👍🏻
Рудик
2 дня назад
Согласен, бум всегда в начале года. В это же время и акций много.
Марчук
7 часов назад
Ну чтож, ждёмс новый форваген
Рудик
6 часов назад
В таком варианте она мне определённо больше нравится
18+

LADA Vesta: краткий обзор

09.01.2017

Модель отечественного АвтоВАЗа LADA Vesta была анонсирована еще во времена «царствования» Бу Андерссона и вызвала как интерес так и немало нареканий.

LADA Vesta: краткий обзор

Смотреть все фото новости >>

Старт продаж компактного авто малого класса состоялся 25 ноября 2015 года.

LADA Vesta: краткий обзор 2

LADA Vesta : характеристики

Новый седан получил «тележку» от Lada B, которая создавалась совместно с альянсом Renault/Nissan. А экстерьер модели основан на концептуальных моделях Lada XRay.

LADA Vesta призвана была заменить семейство LADA Priora в модельном ряду производителя, который утверждал, что основным преимуществом модели станет долговечная подвеска.

Помимо этого производитель гарантировал модернизацию защиты силового агрегата - эта часть кузова осуществляла функции предохранения двигателя и подкапотного пространства от внешних загрязнителей.

Габариты авто составляют 4410 в высоту, 1764 в ширину и 1497 в высоту. Передние колеса получили дисковые тормоза, а задние колеса оборудованы тормозными механизмами барабанного типа.

Силовая линейка представлена 8-клапанными и 16-клапанным и 1,6-литровыми двигателями, мощностью от 87 до 122 «лошадей». Производитель предусмотрел и ниссановский мотор силой в 114 «лошадей», который сотрудничает не только с 5-скоростной «механикой», но с «роботом».

Переднеприводная Лада Веста может похвастаться салонным фильтром и регулируемой колонкой руля.

Кузов сработан из оцинкованного материала, обеспечивающего шестилетнюю защиту от коррозии. Топливный бак модели достигает 55 литров.

LADA Vestа: комплектации

Российским автомобилистам доступны три комплектации LADA Vestа.

В базовом оснащении и модели присутствует электроусилитель руля, противобуксовочная и стабилизационная системы, ДХО, центральный замок управляемый дистанционно, складывающиеся задние сидения, сигнализация и иммобилайзер, передние стекла поднимающиеся при помощи электропривода и руль, регулирующийся по высоте и вылету.

Топовая комплектация LADA Vestа включает «теплое» лобовое стекло и передние кресла с обогревом. Развлекательную систему с 7-дюймовым сенсором, мультируль, камеру заднего вида, датчики дождя и света, а также круиз-контроль.

Модель LADA Vestа стала для АвтоВАЗа своеобразным прорывом и по справедливости может считаться флагманом модельного ряда LADA и на момент своего появления на публике стала самым современным отечественным авто.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Смотреть все фото новости >>

Просмотров: 1140   |   Источник: car.ru   |   Автор: Плотников Д. А.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Чтобы оставить комментарий вы можете войти или зарегистрироваться
Читайте по темам: Россия, Lada Vesta, обзор
Выбор читателей:
Это интересно