Нюансы при выборе антифриза

Довольно большое количество автолюбителей уверено, что антифриз от одних производителей мало чем отличается от антифриза, произведенного другими. Мол, только цвет разный. На самом деле, все далеко не так.

И тут нужно понимать, что изначально антифриз вообще бесцветный. А красят его не только для того, чтобы отличать производителя, но еще и для того, чтобы показать, что это техническая жидкость и ее нельзя было перепутать с водой.

В состав любого качественного антифриза входит:

• этиленгликоль - 90-92%;
• присадки - 5-7%;
• вода - 3-5%.

Самый доступный в России антифриз - G11. В его составе имеются силикатные присадки. Они защищают систему охлаждения от агрессивного состава антифриза. Но такой антифриз следует чаще менять, т.к. действие присадок очень быстро заканчивается.

Антифриз G12 также популярен у нас в стране. Тут присадки в виде карбоновых кислот. Стоит такой антифриз подороже. А защитная пленка образуется только в местах, где начинает прогрессировать коррозия.

В антифризе G 12+ объединили технологии, применяемые в G 11 и G 12, что существенно повысило его производительность. Но и цена на такой антифриз выше.

То, какой антифриз заливать в систему охлаждения своего авто, вы можете узнать в техописании. Заливать антифриз классом выше допускается. А вот понижать класс все же не стоит.

А какой антифриз используется в вашем авто? Поделитесь своей историей в комментариях.