CVT — бесступенчатая трансмиссия: преимущества и недостатки вариатора

CVT расшифровывается как «бесступенчатая трансмиссия» или вариатор. Это усовершенствованный тип коробки передач, который используется во многих современных автомобилях.

Как следует из названия, скорость меняется непрерывно, а не ступенчато, как в автоматической коробке передач. В результате вариатор делает движение более плавным, чем другие типы трансмиссии. По сути, бесступенчатая трансмиссия — это тип автоматической коробки передач. Он автоматически преобразует ограниченный диапазон оборотов двигателя в различные передаточные числа и передает их на ведущие колеса с помощью нескольких передач.

Основное отличие АКПП от вариатора заключается в количестве передач. Автоматическая коробка передач ограничена передаточными числами от 4 до 9. Кроме того, есть определенные или заметные переключения. Вариатор же имеет бесконечное количество передаточных чисел - от низких до высоких. Это связано с тем, что трансмиссия плавно переключается между передачами в зависимости от условий движения. Несмотря на то, что производители используют термин бесконечный, самое низкое передаточное число близко к первой передаче в автоматической коробке.

Преимущества. Кроме того, что бесступенчатые трансмиссии обеспечивают лучшую экономию топлива, позволяя двигателю работать на наиболее эффективных оборотах в любом диапазоне, автомобили с вариатором едут плавно, пассажиры не чувствуют рывков при переключении.

Недостатки. Высокие затраты на техническое обслуживание, поскольку они требуют частой замены трансмиссионной жидкости по сравнению с обычной автоматической коробкой передач. Ремень ограничивает способность трансмиссии передавать крутящий момент, кроме этого, ресурс у вариатора значительно меньше в отличие от АКПП.

Если рассматривать при выборе авто какой коробке передач отдать предпочтение, то у вариатора есть свои плюсы и минусы, которые для каждого водителя будут важны.