Мифы о полном приводе - стабильность, расход и проходимость

Для некоторых владельцев полный привод в их автомобиле - залог безопасности и отличного поведения на дороге. Но так ли это на самом деле?

Начать стоит с главного. Четыре ведущих колеса никак не влияют на устойчивость машины на дороге - полный привод выручит при разгоне, позволив эффективно реализовать мощность двигателя, а также на скользком или нестабильном покрытии, позволяя лучше распределять тягу по колесам.

Но на торможении от полного привода помощи не ждите - высокая масса внедорожника или кроссовера только увеличит тормозной путь. Да в повороте могут быть неприятности. Законам физики все равно, ведущие у вас передние, задние или все колеса - скользить передней или задней частью, а то и всеми колесами машина будет одинаково. Но если вы понимаете, как работает полный привод вашего конкретного автомобиля, то это может выручить в сложной ситуации. Для этого надо познакомиться со спецификой полного привода конкретно вашей машины и потренироваться за рулем, чтобы понять нюансы ее работы и не получить неприятных сюрпризов.

Кроме того, говорят, что полный привод увеличивает расход топлива. И да, и нет. Если это старая машина, то там полный привод действительно приведет к увеличенному расходу бензина или солярки. Но если речь о современном полноприводнике, то в нем электроника либо самостоятельно подключает одну ось при необходимости, либо можно вручную выбирать моноприводный режим.

Многие считают, что полный привод в городе не нужен. Это не более чем миф. Очень часто даже в крупных мегаполисах дороги и дворы чистят зимой не очень тщательно, так что все ведущие колеса пригодятся даже горожанам. А если у вас машина с большим дорожным просветом, то парковаться можно даже на нерасчищенных площадках.

Ну и летом про полный привод тоже забывать не стоит. Не только при выездах в загородные путешествия, но и при поездках по мокрым дорогам. На высокой скорости попадание в залитую дождем колею на полноприводной машине будет для вас менее опасным, чем если это случится с автомобилем с одной ведущей осью.

Так что если вы считаете, что полный привод пригодится только на бездорожье или исключительно зимой, то это едва ли не главный миф о подобных машинах.