Как избежать наезда на лося?

Короткий световой день вынуждает водителя чаще оказываться на дороге в сложных условиях.

Недостаточная видимость, в результате частых туманов и метелей еще больше ухудшает условия на дороге. В результате, при движении по загородному шоссе, вероятность не вовремя заметить выбежавшее животное на дорогу, возрастает.

Водительский миф о встрече с лосем. В беседах среди водителей преобладает мнение, что в критической ситуации не стоит противодействовать наезду на лося ни одним из приемов:

• торможением;
• резким поворотом рулевого колеса - так называемый лосиный тест.

Считается, что в случае потери контроля над машиной, в результате удара о дерево или переворачивания авто, водитель и пассажиры пострадают больше, чем в случае, когда будет задето животное.

В этом кроется основное заблуждение, поскольку в расчет не принимается масса лося. Даже при ударе в «столкновении с зайцем» о бампер придется менять кузовной элемент и, возможно, блок-фару или «противотуманку». А после столкновения с крупным зверем погибнет не только он, но такая вероятность сохраняется для водителя и переднего пассажира.

Следует учитывать, что взрослый самец весит не менее 600 кг, а отдельные особи доходят до 800 кг. Не стоит забывать и про скорость транспортного средства. Ведь на загородной дороге, даже зимой, темп движения будет никак не меньше 70 км/ч. Поэтому торможение и другие активные действия дают шанс остаться в живых.

Избежать аварии через простые меры предосторожности. Основным условием избежать наезда на лесного жителя станет простая осторожность. Помимо сосредоточения на дороге, человек за рулем должен «сканировать» ситуацию вдоль дорог, на опушке. Это позволяет увидеть зверя на 2-3 секунды раньше, чем в момент появления на обочине.

Также следует учитывать несколько факторов:

1. Особенность поведения животных. Наибольшая вероятность появления лося на дороге - в сумерках и ночью, что объясняется повышенной активностью в это время.
2. Пути миграции. Для водителей, являющихся местными жителями, должны быть известны тропы животных. Такую информацию можно отследить путем анализа сообщений об аналогичных дорожных авариях в этом регионе.
3. Особенности местности. Близость леса к дороге увеличивает вероятность появления зверя в разы. При этом расположение неподалеку деревни или поселка большой роли не сыграют.
4. Скорость движения и расстояние освещенной части дороги. При ближнем свете, расстояние «дальности фар» - около 30-40 м, а при дальнем - до 150 м. При этом тормозной путь при скорости 100 км/ч - около 56 метров, не учитывая состояние дорожного полотна. Так что, при ближнем свете фар, темп движения лучше снизить.

Если зверя удалось заметить еще на опушке, то звуковой сигнал способен предостеречь его от выхода на открытый участок. Лосиха с лосятами более осторожна, чем одинокий самец.

В качестве заключения. Водитель должен понимать, что основной особенностью встречи с лосем на дороге является внезапность. Поэтому ехать с рассеянным вниманием, особенно ночью, не приходится.