Снял поддон двигателя — а там стружка. Что сказали на СТО? Что советуют бывалые автолюбители?

Наш читатель поделился своей историей, как он чуть было не попал на 80 000 рублей за капремонт двигателя.

Однажды он решил почистить маслозаборную горловину. После демонтажа поддона и слива масла был выявлен осадок, похожий на стружку.

Наш собеседник решил обратиться за консультацией в соседнее СТО. Местные "спецы" сделали умные лица и сказали, что тут однозначно нужно делать капитальный ремонт. За такую работу они берут около 100 000 рублей. Но для нашего читателя "мастера" сделали скидку, снизив сумму до 80 000 рублей.

Такая информация весьма огорчила автолюбителя и он решил попытать счастье, посоветовавшись с бывалыми автолюбителями в гаражах.

Вердикт оказался не таким ужасным, как в СТО. Местные "гуру" обнаруженную стружку обозначили, как выработку. Поэтому было предложено произвести замену масла на более густое.

Что наш читатель в последствии и сделал. И катается до сих пор на своей машине без каких-то проблем.

А вы всегда безоговорочно доверяете сотрудникам автосервиса? Поделитесь своими доводами в комментариях.