Как на механической КПП не «спалить» сцепление?

В погоне за секундами на светофоре современные водители нередко прибегают к приему, когда машина стоит на включенной передаче и выжата педаль сцепления. Далее загорается зеленый свет и, бросив сцепление, водитель срывает с места автомобиль.

Для сцепления и самого двигателя такой режим езды является неприемлемым. Каждый автолюбитель, у которого машина оснащена механической коробкой, должен научиться правильно переключать передачи и трогаться с места.

Вы запустили двигатель и выжали сцепление. Далее включаем первую передачу и начинаем плавно отпускать сцепление, удерживая обороты двигателя на уровне, немного выше холостых.

Когда машина начала движение, нужно полностью отпустить педаль сцепления.

На светофоре лучше переключаться на нейтральную передачу. А спускаясь с горки, лучше делать это на включенной низкой передаче, а не на "нейтралке".

Старайтесь адекватно нагружать сцепление своего авто. Это поможет избежать преждевременного весьма дорогостоящего ремонта.

А вы на светофоре стоите на "нейтралке"? Поделитесь своими аргументами в комментариях.