Причины, по которым нужно регулировать в моторе клапаны?

Это невозможно не заметить, когда бензиновый двигатель начинает издавать звуки, схожие с работой дизельного агрегата. Так бывает, когда имеются проблемы с клапанами.

Клапаны в двигателе осуществляют подачу топливной смеси и отвод выхлопных газов. Механизм должен работать слаженно, как часы. Иначе есть риск существенной потери мощности и последующего неминуемого выхода из строя самого мотора.

Настройка, если говорить очень кратко, сводится к тому, что выставляются зазоры между клапанами и распредвалом.

Если этого не делать, то за дизельным рокотом, придет потеря герметичности камер сгорания. Далее следует утрата компрессии, падение мощности и разрушение силового агрегата.

Потому автопроизводители рекомендуют проводить периодическую регулировку клапанов каждые 80 000 километров пробега, даже если явных признаков нарушений в работе последних не замечено. Это гарантирует слаженную работу вышеуказанных механизмов. А значит двигатель будет работать качественно и прослужит дольше.

А как часто вы производите регулировку клапанов? Поделитесь своими доводами в комментариях.