Приобретение автомобиля на вторичном рынке или как не попасться на удочку перекупщикам?

Выбирая машину на вторичном рынке, первое впечатление о ней складывается по размещенным в объявлении фотографиям.

Но нередко случается ситуация, когда в реальности машина выглядит намного хуже, чем на снимках. Правда бывает и так, что машина полностью соответствует ожиданиям, и потенциальный покупатель принимает решение о том, что ее нужно срочно брать. На деле же это может быть просто обманом профессионального перекупщика, который мог приготовить к продаже очередное «ведро», состояние которого не позволяет продавать его без соответствующего «макияжа».

Осуществление предпродажной подготовки или обман покупателей? Несмотря на то, что честные продавцы и владельцы автомобилей также могут делать определенную подготовку перед продажей, она будет минимальной, а именно выполнение комплексной мойки, в крайнем случае - химическая чистка салона. В некоторых случаях может быть помыт мотор или отполирован кузов. Но это бывает достаточно редко, а чаще всего продается машина в самом рабочем состоянии. Чистый автомобиль всегда выглядит лучше, но часто это производится с целью крупного обмана. Перекупщики имеют определенный список того, что следует сделать с машиной, для придания ей конкретного приличного вида. Прежде всего, скрывается уровень пробега, на что направлена большая часть уловок. Второй причиной становится попытка сокрытия имеющихся дефектов, а блестящий автомобиль вызывает желание приобрести ее без проведения тщательного осмотра.

Осмотр кузова. Начать стоит с осмотра железа. Подкраска некоторых мест на кузове не всегда должна настораживать, так как заботливые хозяева часто самостоятельно устраняют небольшие внешние дефекты. Но следует внимательно посмотреть на то, каким образом она была выполнена. Если она была выполнена перекупщиками, следы краски останутся на тех местах, где их быть совершенно не может: фары, уплотнители дверей, стекла и т.д. При наличии там краски, машина однозначно была подготовлена к продаже, а сама она прошла слишком через многое, чтобы ее приобретать. Далее следует осмотреть подкрылки. Если они достаточно свежие и универсальные - это нехорошая примета. Другой говорящей деталью становятся диски из легких сплавов, внешний вид которых может сказать о многом. Процесс их реставрации достаточно дорогой для перекупщиков, так что используют его достаточно редко. А подкрашивание царапин и других дефектов - явление вполне нормальное.

Следующее, с чем обязательно проведут работу перекупщики - это фары. Они будут обязательно отполированы, так что наличие новых фар на автомобиле возрастом 10 лет обязательно вызовет подозрение. Полировка имеет место и в отношении кузова, чаще всего покрываемого воском. Перекупщики выполняют это не слишком часто, а честные владельцы могут и не делать вовсе. Кроме того, следует обратить внимание на возможное подкрашивание деталей черного цвета.

Салон. Все владельцы автомобилей уже давно знают, по каким деталям можно определить соответствие салона представленному состоянию. Это будут руль и педали. На последние либо устанавливаются новые накладки или же что-то из алюминия. Руль же просто перекрашивается, что можно выявить, просто протерев его влажной салфеткой. Обязательным элементом подготовки такого салона становится попытка освежения внешнего вида сидений и пластиковых изделий.

Итог. Подобным могут заниматься не только перекупщики. Иногда для увеличения выручки таким не брезгуют и люди, продающие собственный автомобиль. Для того, чтобы не оказаться в неприятной ситуации, лучше всего потратить некоторое время на тщательный осмотр, или же обратиться за помощью к специалисту.