Главные причины неправильной работы топливного насоса высокого давления

Неисправности ТНВД на дизельном двигателе приводят к тому, что теряется мощность, увеличивается потребление топлива, происходит затруднение запуска мотора и повышение количества дыма при выхлопе.

Стандартными поломками может стать попадание воды в плунжерные пары, снижение в них давления, нарушенная целостность колец уплотнения, неисправности дизеля или проводки на тех моделях дизелей, где они управляются электроникой. Идеальным вариантом проверки ТНВД становится специальный стенд, имеющийся только в автосервисе, но самую простую проверку можно сделать и в условиях гаража.

Разновидности топливных насосов. Вначале стоит определиться с типами топливных насосов, так как для каждого из них характерны свои особенности и технические неисправности. Вне зависимости от того, к какому типу относится насос, основным элементом является плунжерная пара, состоящая из поршня и цилиндра.

Всего имеется две разновидности ТНВД:

• С непосредственным впрыском и механическим действием плунжера;
• С аккумуляторным типом впрыска.

Но топливные насосы могут быть разделены на классы, в зависимости от их устройства: рядные, распределительные и многосекционные.

Признаки появления неисправностей в ТНВД. Даже с учетом возможности отнесения насосов к различным типам, основные признаки частичных неисправностей для них примерно одинаковые и заключаются в следующем:

• Увеличение потребления топлива, вне зависимости от оборотов двигателя;
• Отсутствие стабильности в работе мотора, в особенности, на малых оборотах;
• Трудности при запуске мотора, в особенности, при отрицательных температурах;
• Снижение мощности и ухудшение динамики машины;
• Повышенное количество дыма в выхлопе;
• Утечка топлива;
• Наличие эмульсии масла в жидкости для охлаждения;
• Повышенная шумность в процессе работы.

Опытные владельцы автомобилей выделяют и еще один признак - остановка мотора при работе на холостых оборотах в горячем состоянии, причем запустить его не получится до того момента, пока он не остынет.

Основные моменты неисправностей ТНВД. Их причиной могут быть следующие элементы конструкции:

• Плунжеры. Наиболее часто встречающаяся неисправность. Причиной может стать либо слишком маленький зазор, либо топливо низкого качества;
• Появление воды в ДТ. При таком раскладе, смывается защитная пленка с деталей устройства, что приводит к значительному снижению их рабочего ресурса и даже может вызвать заклинивание мотора;
• Загрязнение топливного фильтра. При этом, загрязнение будет и в плунжерных парах насоса, а его работа будет выполняться «на износ», что приведет к снижению ресурса;
• Неравномерность подачи и распределения топлива;
• Изношенность подшипников. Это вызывает ухудшение производственных параметров насоса;
• Проявление коррозии плунжерной пары. Причиной становится наличие воды в используемом дизельном топливе;
• Потеря герметичности. Случается это как при поврежденном уплотнении, так и других элементов, ее обеспечивающих;
• Неисправность пружины, служащей для возврата плунжера.

Одной из наиболее опасных неисправностей становится нарушенная подвижность топливной рейки, в результате чего имеет место неконтролируемое увеличение оборотов мотора, и он идет в разнос.

Итог. Для того, чтобы предотвратить поломку ТНВД, следует периодически выполнять профилактику и промывку топливного насоса, своевременную замену фильтров для него, а также использовать только качественное топливо. Соблюдение всех этих мер даст возможность топливному насосу высокого давления проработать намного дольше.