Fiat 500L: просторнее, чем кажется?

Под капотом Fiat 500L - 1,4-литровая турбированная рядная «четверка» мощностью 160 л.с. Крутящий момент - вполне достойные 250 Нм. Привод, конечно, передний, а коробок передач целых три: шестиступенчатая «механика», шестиступенчатая КПП с двойным сцеплением и новый, появившийся на 500L только с 2015 модельного года, шестиступенчатый «автомат».

Расход топлива составит 9,83 л на 100 км в городе и 7,15 л на 100 км по трассе у версии с коробкой с двойным сцеплением, «механика» чуть экономичнее в городе, расходуя 9,44 л на 100 км, а вот новый «автомат» оказался самым «прожорливым» с расходом топлива в 10,72 л на 100 км в городе и 7,86 л на 100 км по трассе.

По сравнению с обычным Fiat 500, версия L на целых 70,35 см длиннее и 15,24 см шире.

Предлагаются 4 комплектации: Pop, Easy, Trekking и Lounge. В базовой комплектации предлагается кондиционер, круиз-контроль, аудиосистема с 6 динамиками и пятидюймовый дисплей с сенсорным экраном. Комплектация Easy оснащается 16-дюймовыми колесными дисками, в версии Trekking появляются колесные диски диаметром 17 дюймов и противотуманные фары. Наконец, в топ-версии Lounge доступен двухзонный климат-контроль, 6,5-дюймовый дисплей и навигатор. В качестве отдельных опций предлагаются камера заднего вида и панорамная крыша.

Цены на обновленный Fiat 500L пока не названы, но, для сравнения, стоимость Fiat 500L 2014 модельного года в базовой комплектации - 19195 долларов. Вероятные конкуренты Fiat 500L - Kia Soul, Honda Jazz (Fit), а также модели Mini.

Photo by TheCarConnection