Российским перевозчикам не хватает денег на нормальные грузовики

Специалисты провели аналитику отечественного авторынка и представили отчет о грузовых авто, которые ездят по российским автодорогам. Согласно представленным данным, в РФ больше встречается старая техника, которая не отвечает современным экологическим нормам.

Согласно имеющейся статистике, на 1 января прошлого года средний возраст грузовиков на территории Российской Федерации достигал больше 21 года. При этом основой коммерческого автомобильного парка является автотранспорт старше пятнадцати лет (64 процента автомобилей).

Рассматривая эконормы, стоит отметить, что 28,2 процента всех коммерческих машин оснащаются двигателями, имеющими стандарт Евро-3. На второй позиции оказался автотранспорт Евро-4 (около 26,1%). Третью позицию отдали авто Евро-1 (17,4%). Четвертое место досталось автомобилям Евро-2 (14,7%). ТОП-5 замыкают машины Евро-2 (13,9%).

Из этого следует, что у российских перевозчиков наблюдается нехватка средств для регулярного обновления грузовиков. Вследствие этого они вынуждены ездить на старых грузовых машинах, которые отравляют экологию.