Названы отличия мотора ВАЗ-21179 от остальных двигателей компании

«АвтоВАЗ» на свои машины с 2016 года внедряет в свои машины мотор 21179 емкостью 1,8 литра. Если посмотреть на его внешний вид, можно подумать, что отличий от иных агрегатов компании нет, но в действительности их хватает.

Первое отличие - это увеличенный объем, второе - фазовращатель на распределительном валу, который регулирует впуск. Иными словами, это конструкция перемены фаз газораспределителя. Кроме того, при сборке мотора 21179 инженеры изменили литье ГБЦ, оснастив агрегат несколькими масляными каналами.

Стал другим также и впускной коллектор, на задней части которого располагается датчик, отсутствовавший на прежних версиях. Стал шире маховик, а поддон был отлит из алюминия. Имеются водяной и масляный насосы, каждый из которых стал более надежным и эффективным. Распределительные валы на двигателе ВАЗ-21179, согласно источникам, были разработаны не отечественными специалистами, а азиатскими инженерами компании Toyota Tsusho. Валы полые внутри, и благодаря этому они легкие.

ВАЗ-21179 - линейка 4-цилиндровых бензиновых моторов, которую производит «АвтоВАЗ» с начала 2016 года. При создании агрегата специалисты взяли за основу модель 21127. Двигателем оснащаются такие автомобили, как LADA Largus, Vesta, Xray. Мотор способен функционировать на горючем АИ-92, он полностью соответствует стандарту Евро-5.