Составлен ТОП-5 японских кроссоверов, которые оказались не нужны россиянам
Комментарии: 4В линейке практически каждой автомобилестроительной компании есть модели-бестселлеры, а есть те, что по каким-то причинам остаются незамеченными покупателями. Эксперты интернет-портала NJCar.ru составили собственный ТОП-5 японских кроссоверов, которые не стали востребованными у россиян.
Автопром Японии и Германии считается едва ли не эталоном качества и надёжности, но это вовсе не значит, что «взлетает» абсолютно каждая представленная новинка. На рынке России можно найти как минимум пять авто от японских производителей с провальными продажами. На первом месте оказался кроссовер Pilot от компании Honda. Авто стоимостью 3,74-4,53 млн рублей не спешат покупать россияне, а потому по итогам минувшего года объём реализованных дилерами кроссов лишь немного превысил 270 единиц.
На второй и третьей строчке ТОПа оказавшихся не нужными в России SUV названы модели от Subaru - Outback и XV. Первый в прошлом году разошёлся тиражом в 460 экземпляров, второй – 660 единиц. Стоит отметить, что ценники на эти авто не самые высокие – от 2,07-3,04 млн руб.
Четвёртая и пятая строка рейтинга достались авто из модельного ряда японского бренда Suzuki - SX4 и Jimny. Цена первого кросса в нашей стране стартует от 1,34 млн руб., а объём прошлогодних продаж варьируется в районе 1,2 тыс. экземпляров. Suzuki Jimny, оснащённый 102-сильным атмосферным мотором объёмов 1,5 литра, в 2020 году продан в количестве 1,28 тыс. единиц.
- 1
- 0
- 0
- 1
- 0
Субарик очень надежен, зря он невостребован
Какой-то кривой топ. У меня половина знакомых на Suzuki ездит. Сам хочу новый Jimny купить, но дилеры говорят, что проще взять с рук, потому что очереди из заказчиков. А вы пишите "не востребован". Проверяйте сначала инфу перед публикацией.
Ну если по поводу субарей, то как они не нужны? Одни из самых надежных автомобилей на современном автомобильном рынке еще как нужны. А что до продаж за 2020, так у всех с этим были перебойчики в этом году. 2021 все исправит, у субару точно, вот увидите. Сейчас как раз XV на подплыве
, а там и аутбек подоспеет - ждали же их в прошлом году. Думаю, что и остальные "номинанты" этого рейтинга слегка удивлены выводами.
Ну если вывод о том, нужна машина или нет, делается по итогам продаж карантинно-ковидного года, то тут у всех непросто было, что уж разносы делать. Вот в декабре, например, было не найти в салонах машин, а все что-то стонали о статистике снижения продаж:). Да ко всему еще и в случае с субару, иксви и аутбэк были ожидаемы в обновленной версии, которая задержалась. Это я за своего новенького аута, которого ждем с сыном (он корыстно ждет, поскольку мой сегодняшний ему уйдет), так вот за него слегка приобижен. Ну что значит, не нужен субарь! Такого у нас не бывает. На чем тогда в лес, да на рыбалку? Трактор что ли покупать?