Интересные факты об истории автобуса РАФ

Автобус РАФ выпускался на Рижской Автобусной Фабрике. В 1957 году завод решил заняться производством микроавтобусов. В итоге была создана первая модель РАФ-10 «Фестиваль».

В 1957 году на заводе РАФ была выпущена первая модель микроавтобуса РАФ-10.

Машина была построена на базе легкового автомобиля ГАЗ-М20 «Победа». Микроавтобус рассчитан на 10 посадочных мест.

В 1958 году кузов был изменен. Микроавтобус оснастили двигателем от ГАЗ-21. За 1958 год изготовили 11 экземпляров.

Следующей моделью стал РАФ-977 «Латвия», который построили на основе шасси ГАЗ-21 «Волга». С 1959 года модель запустили в серийное производство.

В 1976 году в Елгаве начал работу новый завод РАФ, который приступил к выпуску новой модели РАФ-2203.

Основные агрегаты задействовали с ГАЗ-24 «Волга». Модель характеризовалась цельнометаллическим кузовом, длина которого составляла 4.98 метра.

Модификаций было много, но наибольшей популярностью пользовался медицинский микроавтобус РАФ-22031. С 1989 года по 1996 годы завод выпускал реанимационные автобусы по типу финских реанмобилей TAMPO.

В 1980 году изменилась планировка салона, в это время завод начал выпускать микроавтобус для транспортировки олимпийского огня. Для Московской Международной Олимпиады разработали пикап РАФ-2909.

Далее завод стал производить малотоннажные грузовики.

Производство РАФов не прекратилось и в советское время. В 1997 году производство остановили, завод заявил о банкротстве.