Porsche приступил к испытанию первого гибридного исполнения 911

На автотрассе Нюрбургринг заметили закамуфлированный прототип модели Porsche 911 в исполнении Turbo будущего модельного года.

На авто наблюдается характерная желтая наклейка, с которой в Германии тестируются машины, получившие электрифицированные силовые установки. Электрический Taycan в кузове седан сейчас превосходит по реализациям спортивные версии 718 и 911.

Желтая наклейка необходима для каждого гибридного тестового авто на территории Германии. Это означает, что речь идёт о раннем гибридном тестовом прототипе культовой модели. Однако гибридный прототип практически не отличается от стандартной версии 911 Turbo.

Полностью чёрное авто не получило специального камуфляжа. Исключением являются затемненные задние окна, возможно скрывающие временную проводку для АКБ. Раньше представители Porsche намекали, что купе 911 генерации 992 изначально построили так, чтобы в конструкцию автомобиля могли внедрять гибридные, а также плагин-гибридные силовые установки. При этом электромоторы встроят в восьмиступенчатую КПП с двойным сцеплением.

Пока мало что известно о моторе гибридной новинки. Руководство Porsche обещает, что новинка станет одной из самых эффективных моделей 911, и даже мощнее в сравнении с существующим двигателем с турбонаддувом.

Последний генерирует 572 лошадиные силы (в модификации Turbo S – 640 «лошадей»). Вследствие этого гибридный вариант может приблизиться к показателю в 700 «лошадей».