Электромобили Tesla научились проезжать нерегулируемые перекрёстки автоматически

Совсем недавно Илон Маск признал, что создание полностью автоматической системы управления автомобилем оказалось не таким простым делом. По этой причине американский бренд постоянно откладывает публичный релиз обновления программного обеспечения FSD.

В то же время разработчики заявили, что бета-версия v9.2 позволила автомобилям проезжать неконтролируемые перекрестки самостоятельно во время тестов. Программное обеспечение Tesla в этом году научили управлять электромобилем при проезде регулируемых перекрёстков и учитывать сопутствующие дорожные знаки, а также сигналы светофора.

Сделать это удалось, благодаря использованию получаемых с бортовых камер электромобиля данных, а на американском рынке с недавних пор доступны электромобили Model Y и Model 3, лишённые радаров, поэтому системы активной помощи водителю могут полагаться только на данные камер.

Владельцам электромобилей Tesla, участвующим в программе раннего тестирования, уже доступно обновление v9.2, которое добавляет ряд функций системам активной помощи водителю. Обновление обеспечивает проезд нерегулируемых перекрёстков в автоматическом режиме. Машина учитывает приоритет при выезде со второстепенной дороги на главную, а также уступает дорогу автомобилям, движущимся во встречном направлении, при повороте налево.

Некоторые из участников программы бета-тестирования уже поделились своими впечатлениями от качества реализации новой функции, и признали его удовлетворительным. Автоматика по-прежнему проявляет больше осторожности, чем реальный водитель, но в процессе завершения поворота решительно ускоряется, подражая действиям большинства водителей.

Исправить это может еще одно обновление ПО, о котором заявил Илон Маск.