«Паннония Т5»: неоцененный мотоцикл в СССР

Мотоциклы во времена СССР не были дорогим транспортом, а поэтому купить их могли очень многие люди. Одной из самых интересных моделей являлась «Паннония Т5».

В Советском Союзе действовали несколько фабрик, где производили двухколесный транспорт. Но в стране эксплуатировали не только отечественные мотоциклы, но и импортные. К примеру, «Паннонию Т5» венгерской сборки, выпуск которого началось в первой половине 50-х.

Байк укомплектовали 14-сильным 1-цилиндровым двигателем объемом 246 кубических сантиметров. Максимальная скорость модели достигала 110 км/ч, а в комплекте к ней шел прицеп, в котором можно было перевозить пассажиров или всевозможные грузы.

Масса «Паннонии Т5» составляла 146 кг, ширина 0,7 метра, длина 2,1 метра, а высота 0,9 метра. Оборудовали венгерский мотоцикл четырехступенчатую механическую трансмиссию, на первые 100 км пути он тратил шесть литров топлива.

«Паннония Т5» стоила чуть дороже советских аналогов, но это не смущало многих граждан страны, которые все равно приобретали байк. Несмотря на приятный внешний вид и параметры, импортная новинка не стала массовой в СССР, а ее производство окончательно прекратилось в середине 70-х.