Как правильно установить электрический котел для отопления гаража

Один из автоблогеров рассказал в Сети, что он в гараже для отопления помещения установил электрический котел. Речь идёт об одноконтурном электрическом котле Protherm Скат 6 КR 13, потребляющим 6 кВт, который был куплен 10 лет назад.

По словам блогера, в помещении 6х5 установлено 3 чугунных батареи, которые медленно остывают и дольше отдают тепло. В системе отопления циркулирует 45 литров жидкости (тосола). Система отопления является замкнутой. Вакуумный расширительный бачок рассчитан на 7 л.

За температурой следит специальный программируемый термостат "Protherm". Диапазон регулируемой мощности составляет 1-2-3-4-5-6 кВт.

Для закачивания в замкнутую систему отопления жидкости блогер использовал подходящую емкость с водяным погружным насосом. Для лучшего растекания тосола по контуру владелец гаража открыл воздушные клапаны на бачке и батареях. Затем шланг от насоса был подключён к крану системы отопления и включён насос.

Когда жидкость начала вытекать из перепускных клапанов батарей, а также бачка котла, клапана были перекрыты. Потом накачка жидкости в отопительную систему происходила с закрытыми клапанами.

При работающем котле блогер стравил последние остатки воздуха. Давление запущенной системы составляет 2,2 бар., а величина потребляемой мощности 5 кВт. При этом температура жидкости достигает 40 градусов. В гараже с такой отопительной системой очень тепло и комфортно зимой, что не маловажно для транспортного средства.