ЗИС 8: главный автобус довоенной Москвы

Советский городской автобус ЗИС-8 производили в период 1934 – 1936 г.г., преимущественно на территории Москвы и Ленинграда.

Для модели взяли шасси ЗИС-11, которое отличается удлиненной базой. В салоне может вместиться 29 пассажиров. ЗИС-8, в отличие от прочих городских автобусов, получил принципиально новую конструкцию. Внешний вид кузова отличался своей оригинальностью. Он был непривычно широким, повышая вместимость.

Автобус оснащался внушительным лобовым стеклом, на котором размещались номера маршрутов и два боковых фонаря. У транспортного средства уменьшили высоту пола. ЗИС-8 оснащался четырьмя дверями. В качестве материала каркаса выступала доска. Вследствие этого кузов не отличался особой жёсткостью. За счёт этого увеличивалась эластичность кузовной части и эксплуатационный ресурс «восьмерки».

Автобус получил 73-сильный бензиновый двигатель, позволявший автобус разгоняться до 60 км/ч. В модели использовали 4-скоростную механическую КПП. Расход топлива достигал 34 л/100 км.