Как правильно ездить в пробке?

Поклонников медленной езды не так много, но она просто необходима при движении в пробках. Заторы в крупных городах - нормальное явление, к которому остается только привыкать или пересаживаться на общественный транспорт. Не все хотят менять комфорт на что-то другое, поэтому продолжают эксплуатировать личные авто. На первый взгляд, может показаться, что в движении в пробках нет ничего сложного, но это не совсем так. Правильная езда в медленном темпе - проявление настоящего мастерства, которым обладает не каждый водитель. Аварии в заторах случаются очень часто, несмотря на медленное движение потока.

Доказано, что моменты длительного ожидания в пробках и заторах негативно сказываются на нервной системе, а также мешают выполнить запланированные задачи в установленный срок. И водитель в данном случае страдает не один - транспортное средство тоже получает существенный урон. Многие комплектующие при постоянном торможении и медленном движении подвергаются ускоренному износу. Но с этим приходится мириться.

Среди основных причин возникновения заторов на дороге можно выделить неровности на дорожном покрытии, проведение ремонтных работ и большое количество транспортных средств в потоке. Последнее является самым распространенным в крупных городах. Еще одна причина - дорожно-транспортное происшествие. С первыми двумя ничего не поделать - данная сфера лежит на плечах государственных служб. А вот на последнюю можно оказать влияние - достаточно соблюдать простые Правила дорожного движения и учитывать интересы всех людей в потоке.

Наиболее оптимальный вариант - избегать пробок совсем. Выполнить такое правило очень просто. Если постоянно передвигаться по одному маршруту, можно хорошо изучить особенности дорожного потока и определить, в какое время на пути наблюдается меньшее скопление транспортных средств. Кроме того, можно воспользоваться навигатором и построить более быстрый маршрут. Не менее важный фактор - включить радио и послушать актуальную информацию о пробках на пути. Новый маршрут может быть длиннее привычного, но преодолеть его можно за гораздо меньшее время. Что касается ряда, лучше всего выбирать крайний справа. Если возникнет необходимость поменять траекторию движения, сделать это с крайнего правого ряда будет гораздо проще.

Главная ошибка - поддаваться панике в пробке. В таком состоянии можно совершить самые глупые поступки. Поэтому следует сохранять спокойствие и внимательно следить за движением. Не нужно пытаться успеть куда-то, несмотря ни на что. Лучше всего передвигаться на небольшой скорости, чтобы не допустить столкновения с другим автомобилем. Для того чтобы не наносить вреда транспортному средству, нужно остановиться на монотонном переключении передач, без отключения двигателя. Многие в пробках длительное время жмут на педаль сцепления, чем сокращают ресурс узла.

Итог. Движение в пробке - не самая простая задача, особенно для тех, кто постоянно спешит. Есть несколько правил, при соблюдении которых можно будет беспроблемно добраться до места назначения.