Как ржавеет дверь 5-летнего корейского кроссовера Hyundai Santa-Fe с повреждениями ЛКП и без

Все автомобили со временем начинают покрываться ржавчиной. Не является исключением и кроссовер Hyundai Santa-Fe.

Один из отечественных автолюбителей в своем блоге решил продемонстрировать, как ржавеет пятилетний южнокорейский паркетник Hyundai Santa-Fe с некоторыми повреждениями лакокрасочного покрытия и без них.

Например, в первом случае на верхней кромке двери образовалось лишь немного коррозии, она почти не бросается в глаза, и там ЛКП практически не испорчено. Но дает о себе знать многомесячная эксплуатация автомобиля - дверь выглядит немного "обшарпано", но все еще сохраняет общий заводской вид. Продемонстрировал автолюбитель этот компонент кроссовера с поврежденным лакокрасочным покрытием, и здесь общий вид намного хуже, что усугубляют следы ржавчины.

Hyundai Santa Fe выходит на рынок с 2000 года. Это среднеразмерный SUV, который разработан на архитектуре Sonata. С 2007 года машина занимает промежуточную позицию между элитным паркетником Veracruz и компакт-кроссом Tucson.

В общей иерархии кроссоверов Hyundai находится на втором месте после полноразмерного Palisade, будучи субфлагманом компании.