Mercedes празднует 50-летие своей первой экспериментальной машины безопасности

В 1970 г. основали специальный Европейский комитет, для обеспечения усиленной эффективной безопасности машин. Он носил название "EEVC". В нём с самого начала участвовала марка Mercedes.

Организация должна была создать свои собственные авто с экспериментальной специальной безопасностью. Первой машиной Mercedes, которую произвели по этой программе, стала ESF 05. Транспортное средство было презентовано в октябре 1971 г. в рамках 2-ой конференции ESV на территории Германии. Авто отличалось некоторыми инновациями в сфере безопасности. Их не выпускали серийно на протяжении долгого времени.

ESF 05 по требованиям EEVC подвергали ударам в передней и задней части, развивая скорость до 80 км/ч. Также использовались боковые удары (20 км/час). Машина должна была без постоянной деформации выдерживать незначительное ДТП при ускорении до 16 км/час.

ESF 05 получили трехточечные ремни и подушки безопасности. Модель оснащалась очистителями фар, а также ABS.

В ходе улучшений, транспортное средство удлинилось на 65,5 см и увеличилось в весе на 0,655 т в сравнении со стандартной W 114. Автобренд Mercedes всего выпустил 35 экземпляров авто для EEVC.

В Сети опубликованы снимки таких транспортных средств. На изображениях можно увидеть, что ESF 05 обладали рядом конструктивных особенностей, отличавших их от обычных моделей марки.