Двигатель ПД-14 для авиалайнера МС-21 прошел очередное серьезное испытание

Пассажирский среднемагистральный самолет МС-21 российской сборки почти готов к производству. Вначале его укомплектуют американскими моторами, но затем их сменят отечественные агрегаты ПД-14.

ПД-14 является первым созданным в РФ турбовентиляторным мотором. Его сконструировали при помощи современных технологий и из российских материалов. В пресс-службе "Ростеха" заявили, что новинку уже испытали специалисты ОДК, используя пепел одного из вулканов Камчатки.

В процессе тестирования на стенде в ЦИАМ стало известно, что пролет самолета сквозь облако пепла не приведет к негативным последствиям, а параметры двигателя в подобной среде не ухудшаются. Газогенератор, являющийся ведущим элементом агрегата, состоит из турбины высокого давления, камеры сгорания и компрессора.

По завершению испытаний конструкторы при разборе ПД-14 для МС-21 не выявили каких-либо поломок, что подтверждает безопасные перелеты через облака вулканического пепла. Участвовавшие в работе сотрудники "Росавиации" положительно оценили конечный итог испытания и подготовку к нему.