БМП-3 — легендарная машина или грандиозный провал советских конструкторов?

В СССР с 1977 года началась разработка военной машины БМП-3, которая в настоящее время эксплуатируется в РФ и в других странах. Броневик обладает как большими преимуществами, так и некоторыми спорными техническими решениями.

Фронтальная броневая часть БМП-3 способна выдержать попадание орудия ЗУБР6 калибром 30 мм на расстоянии 200 метров, борта и крыша пули Б-32 калибром почти 13 мм на той же дистанции. Машина оборудована пусковой 100-мм установкой 2А70, которая выполняет до десяти выстрелов в 60 секунд.

Доступна опция стрельбы на плаву с максимальной дальностью 4 километра. Есть также пушка на 20-мм 2А72 (330 выстрелов) и три пулемета ПКТ 7,62x54.

Перемещается БМП-3 с помощью 500-сильного УТД-29 и "полуавтоматики". Агрегат находится в задней части броневика в нижней части конструкции, что нужно для относительно комфортного выхода десантников наружу.

Именно из-за этого фактора БМП-3 подвергают критике. Военным, чтобы покинуть машину, надо перешагнуть через двигатель. Облегчают эту задачу распашные двери в количестве двух единиц, но они очень низкие и поэтому малоудобные. Другой момент: для выхода солдатам надо также откинуть пару створок в верхней части корпуса.

Топливный бак находится спереди, что тоже не нравится любителям боевой техники. В случае такого расположения увеличивается вероятность его пробития, но подобная ситуация едва ли возможна из-за наличия качественной брони.