Раритетный ЗиЛ-158B служил летним душем на даче: скоро автобус будет восстановлен

Старенький ЗиЛ-158B был обнаружен на даче. Летом он служил душем, зимой в нем хранили дрова. Автобусу предстоит пройти цикл восстановительных работ.

Автобус ЗиЛ-158B пришел на смену ЗиЛу-155, его начали выпускать в 50-х годах. Вскоре он стал массовым городским автобусом.

Транспорт вмещал в себя 60 пассажиров, в салоне располагалось 32 сиденья. В 60-х годах выпуск автобуса был переведен на Ликинский автобусный завод и модель начали называть ЛиАЗ-158.

Во время первой модификации в салоне произошли некоторые изменения. Пружинные кресла убрали, вместо них появились сиденья с подушками, изготовленными из губчатой резины. Кроме того, была увеличена жесткость кузова, а выхлопная система стала менее шумной. Более удобным стало и водительское место.

Найденный экземпляр был выпущен уже на ЛиАЗе. Автобус работал в Сергиевом Посаде. Когда машину списали, ее решил забрать себе на участок один из работников автопарка. На даче автобус стал чем-то вроде бытовки, а летом в нем устраивали душ.

Теперь старенький автобус ждет своего возрождения. Осенью 2021 года он будет отреставрирован.

Кстати, почти все ЗИЛ-158 зачистили с улиц городов СССР ещё в годы брежневского застоя. С производства модель сняли ещё в 70-м году, а автомобильные парки всей страны в ту пору обновлялись регулярно; нужды поддерживать на ходу старые автобусы не было.

Повлияла и Олимпиада-80. Чтобы перед иностранцами не ударить в грязь лицом, в крупных городах Союза, в первую очередь — в Москве и Ленинграде, эти ЗИЛы, как и другие ТС устаревших типов, ускоренно извели ещё к началу 80-го. В отдалённых регионах он прожил дольше — но уже в силу банального износа.