Причины перегрева двигателя в зимнее время года

Автомобиль перегревается не только летом, когда на улице жарко, но и зимой. Из-за проблем с системой охлаждения может потребоваться капитальный ремонт. Эксперты делятся советами, как уберечь транспорт от перегрева и не доводить до дорогого ремонта.

Определить перегрев двигателя несложно. Взгляните на индикатор температуры. Если стрелка начинает ползти вверх, значит система охлаждения не в порядке. Но проблема заключается в отсутствии индикатора на многих автомобилях. Вместо него загорается сигнальная лампочка, свидетельствующая о высокой температуре антифриза.

Распространенная причина перегрева – антифриз заменен неправильно. Предположим, перед наступлением морозов вы решили произвести замену охлаждающей жидкости, решение само по себе правильное. Был выбран концентрат, который необходимо разбавлять дистиллированной водой. Пропорции компонентов нарушены, воды залито больше чем положено.

Постепенно вода выкипает. Передвигаясь на трассе факт останется незамеченным, морозный воздух будет охлаждать радиатор. Оказавшись в пробке в городе, можно столкнуться с перегревом. Двигатель в заторе не обдувается, уровень антифриза на критической отметке. Плюс ко всему, из-за недостаточного количества воды антифриз густеет, это одна из причин перегрева.

Из-за недостаточного количества жидкости появляется воздушная пробка. Проникший внутрь воздух собирается в один большой пузырь, передвигается до определенного места. Оказавшись в высокой точке, останавливается, блокирует циркуляцию антифриза. По этой причине нужно постоянно следить за тем, каков уровень антифриза.

Другая причина перегрева двигателя в зимнее время года – загрязненный радиатор. В автомобиле установлено несколько радиаторов. Вблизи решетке расположен радиатор кондиционера, после него радиатор системы охлаждения. Доступ сюда затруднен, определить состояние на глаз практически невозможно, не говоря уже о чистке. Как результат – нарушение теплообмена, возрастает риск перегрева. Перед наступлением холодов важно почистить радиатор.

Большинство водителей, перед холодами к решетке радиатора крепят картонку. В случае сильного мороза она выступает препятствием на пути у холодного воздуха, мотор быстро перегревается. У подобного решения также есть другая сторона. Не рекомендуется чем-либо закрывать радиатор при температуре -5, -10. Помните, вы в городе, трафик на дорогах полный, с картонкой будет жарче чем летом. Пройдет немного времени и последствия дадут о себе знать.

Столкнуться с проблемой можно и после того, как автомобиль длительное время простоял на морозе. Антифриз способен попросту перемерзнуть. Например, жидкость рассчитана на температуру -25 градусов, а на улице было ниже тридцати. Консистенция его станет густой, это также приведет к сильному перегреву двигателя.

Как видно, существует много причин, способствующих перегреву двигателя в зимнее время года. Но практически все они решаемы. Заранее готовьте свой автомобиль к зиме, в противном случае неприятной ситуации на дороге избежать не удастся.