Гудит ГУР: причины и способы ремонта

Автомобили, оснащенные ГУР, имеют сразу несколько преимуществ перед машинами без такого узла. Однако такой механизм порой доставляет немало проблем пользователю.

Гидроусилитель руля в автомобиле отвечает за комфорт передвижения. Кроме того, такой узел оказывает влияние на безопасности в поездках. В гидравлической системе используется жидкость или масло, которое требует повышенного внимания. Со временем в конструкции могут появляться течи, которые следует устранять почти сразу.

Можно назвать сразу несколько причин, по которым начинает гудеть ГУР. Во-первых, речь может идти о воздухе, который попал в систему. Во-вторых, сама жидкость может вытекать из-за разгерметизации.

Третья причина - низкий уровень масла в бачке усилителя руля. Среди других факторов, провоцирующих гул, - загрязнение рабочей жидкости, износ комплектующих узла.

Воздух в системе ГУРа может появиться во время замены рабочей жидкости. Воздушную пробку нужно убрать перед эксплуатацией. Делается это при помощи восстановления целостности всех соединений и прокачки системы. Если проблема заключается в загрязнении масла, его стоит слить, промыть систему полностью и залить новый состав.

Если же гул появляется в крайнем положении руля, это не стоит воспринимать за неисправность. Такое явление вызвано тем, что перепускной клапан сбрасывает давление, чтобы не повредить сальники.

На это указывает и производитель, который не рекомендует держать руль в крайнем положении дольше 10 секунд.