6 BMW 80-х годов, изменивших ход истории развития марки

В любом уголке мира есть поклонники марки BMW. Специалисты этого бренда трудились десятилетиями, чтобы повысить качество и надежность собственной продукции. Благодаря им появилось большое количество моделей автомобилей и мотоциклов, которые получали мировую известность. 1980 годы стали настоящим прорывом для компании из Баварии. В этот период было представлено много перспективных проектов. Рассмотрим модели, которые сумели изменить ход развития марки.

BMW M1. Этот автомобиль всегда носил статус легенды. Дизайном занимался Джорджетто Джуджаро. Кузов изготовлен из армированного пластика. Высота конструкции составляла только 114 см. В оснащении предусмотрели мотор на 277 л.с. Разгоняться автомобиль мог до 260 км/час. Была версия и для соревнований, которая оснащалась мотором на 470 л.с. Этот автомобиль стал символом гоночных генов марки. Высокопроизводительные версии моделей в линейке BMW все еще носят букву “М” в названии.

BMW M3 E30. Новое поколение 3-Series было представлено в 1982 году. Это была стилистическая модернизация прежней серии. Среди особенностей - компактный размер, стройный кузов, качественный салон и наклоненная консоль. Кроме того, автомобиль задействовал классическую систему привода. Разнообразие версий и гибкость выбора силовых агрегатов обеспечили модели высокую популярность. Это была основа для создания легенды M3.

BMW M5. В 1985 году компания провела масштабный эксперимент - перенесла силовой агрегат из лимитированного М1 в 5-Series. В оригинальной версии M5 6-цилиндровый двигатель был способен развивать 286 л.с. Седан класса люкс разгонялся до 245 км/час.

BMW 750i/iL. В 1980 годах 12-цилиндровый двигатель в серийном автомобиле в кузове седан вызвал большое удивление. Публика была в восторге от разработки BMW. Это были “семерки” с безупречными моторами - на 5 литров и 300 л.с. До официальной премьеры было зарегистрировано уже более 3000 предварительных заказов. Такие доработки позволили компании достичь высокого уровня популярности продукции Mercedes.

BMW Z1. В 1980 годах на основе 3-Series разработали модель Z1. Это был один из самых смелых проектов тех времен. За необычный авто отвечал Харм Лагай, который позже работал с Porsche 911. Уникальное решение данной модели - двери выдвижного типа, которые уходили в боковые панели.

BMW 318iS. В конце 1980 годов производитель был вынужден отреагировать на высокую популярность Volkswagen Golf. Именно так была разработана модель 318iS E30. Уникальность данного транспорта заключалась в том, что он имел 4-клапанную технологию двигателя. Ранее такая система использовалась только в моторах серии М. Модель выпускалась в период с 1989 по 1992 год. За это время она обрела популярность среди поклонников марки. Сейчас такие машины сложно найти на вторичном рынке, так как они оцениваются в крупную сумму и бережно хранятся в коллекциях.

Итог. BMW - автопроизводитель из Германии с большой историей, который выпустил много проектов. В 1980 годах было разработано сразу несколько передовых моделей, которые поменяли ход развития марки.