Как возникла компания Opel и какое отношение к этому имеет такси

Традиционно 5 апреля в Германии отмечается день рождения Фридриха Луцманна, который родился в 1859 году. Именно он, инженер-самоучка и пионер автомобилестроения, является человеком, благодаря которому появился концерн Opel. К началу эпохи автомобилизации Луцманн уже обслуживал и ремонтировал кареты для дворян в Дессау.

В 1893 году в Германии была представлена первая машина Карла Бенца. Фридрих Луцманн сразу заказал себе такой автомобиль. Он разобрал Victoria полностью и внимательно изучил каждый элемент в конструкции. После этого он самостоятельно доработал машину. Как только автомобиль был собран, Луцманн отправился в поездку, по пути собирая тех, кто хотел добраться из одного места в другое. С попутчиков он собирал деньги, фактически развивая частный извоз. Именно так отметилось появление в Германии таксомотора.

В 1893 году фирма Луцманна запустила новые маршруты - от Дессау до соседних городов. Но в зимнее время спрос на поездки резко сократился, так как экипаж был открытым. Тогда Фридрих принял решение - дооборудовать автомобиль кожаным верхом. Всего год продержалось предприятие Луцманна, которое в дальнейшем не сумело справиться с трамвайным бизнесом. Сам Фридрих был вынужден отправиться на поиски нового рода деятельности.

В 1894 году была представлена самоходная коляска собственной разработки, на которую сразу зарегистрировали патент. Он хотел, чтобы сфера перевозки людей обходилась без лошадей. В скором времени Ангальтское автопредприятие начало выпускать моторизованные ТС. Данный бизнес у Фридриха процветал неплохо. Всего за 4 года было построено 60 таксомоторов. Одна машина была представлена на выставке в 1897 году. Посетили это мероприятие все 5 сыновей Адама Опеля. В скором времени Луцманн познакомился с Фрицем и Вильгельмом Опель. Всего через 2 года переговоры привели к покупке бизнеса.

Опели стали владельцами зарегистрированного патента, а также получили всю мастерскую. Именно так была основана компания Adam Opel Motorwagenfabrik. История Фридриха Луцманна в автомобильном деле на этом не завершилась. Он продолжил работать в компании в качестве инженера. Тогда его целью было создание 1-цилиндровых моторов, мощностью 3.5 л.с. Софи Опель прислушалась к рекомендациям сыновей и решила организовать производство автомобильной техники в 1899 году.

Сегодня марка Opel занимается выпуском автомобильной техники и имеет в своем портфеле много интересных моделей. С самого начала компания ставила всего 2 задачи: добиться эффективной организации производства автомобилей, и сделать данную продукцию доступной для широкой аудитории. Именно так Opel стал первым производителем в Германии, который в 1924 году применил сборку на конвейере. В результате модель Opel 4/12 PS “Laubfrosch” получила статус бестселлера на рынке, как и все последующие разработки.

Предприниматели резко перестали сотрудничать уже после выпуска первой модели. Автомобиль быстро устарел, а Луцманн на тот момент не мог предложить новое решение, которое бы составило конкуренцию другим машинам. После этого марка решила переключиться на партнерство с французами.

Итог. Компания Opel имеет большую историю в сфере автомобильной промышленности. Своим появлением она обязана Фридриху Луцманну, который активно развивал таксопарк.