Почему ВАЗ не выпустил в 2000 годах новый автомобиль ВАЗ 2116

Отечественный производитель АвтоВАЗ в начале 21 века решил обновить модельный ряд. Тогда специалисты предприятия приступили к разработке нового седана. Его хотели запустить в серийное производство уже в середине 2000 годов. К созданию новой модели приступили по причине того, что на заводе не было современных автомобилей.

Популярные “Жигули” имели хорошие продажи, но не могли конкурировать с современными на тот момент иномарками. Решение о создании нового проекта, с одной стороны, было правильным, так как у инженеров получилось создать привлекательный автомобиль гольф-класса.

На заводе новинку обозначили как ВАЗ-2116 или “Силуэт”. Особое внимание вызывало оформление данного транспортного средства. Автомобиль внешним видом напоминал модели марки Ford тех времен. Однако у конструкторов АвтоВАЗа не стояло прямой задачи скопировать стиль иномарок. Нужно было создать автомобиль, который входит в концепцию современных.

Транспорт был представлен в кузове седан. Специально для данного проекта разрабатывали новый силовой агрегат, который работал на бензиновом топливе. Его рабочий объем составлял 1,8 литра, а производительность - 116 л.с. Длина кузова достигала 420 см, высота 160 см, а ширина 180 см. Масса транспортного средства составляла 1400 кг. Колесная формула автомобиля - 4х2. Разрабатывалась концепция как классический городской седан.

В паре с силовыми агрегатами предусматривалось 2 вида трансмиссии - АКПП или МКПП. Для обеих предлагалось 5 ступеней. На заводе отмечали, что автомобиль способен разгоняться до 100 км/час всего за 10 секунд. Максимальную скорость ограничивали отметкой 190 км/час. Сохранившиеся снимки позволяют оценить внешний вид получившегося автомобиля. Это был хороший конкурент для иномарок тех времен. Если бы автомобиль пошел в серийное производство, спрос у него мог быть высоким. Но в 2009 году, когда проводилась подготовка к запуску, в деятельность завода вмешалась компания Renault, которая перемешала все планы.

Итог. ВАЗ-2116 - российский автомобиль, который должен был встать на конвейер в 2000 годах. Концепция получилась конкурентоспособной, но реализации помешал бренд Renault.