Почему зимой сотрудник ГИБДД на дороге не имеет права проверять тонировку

Эксперты в этой статье решили разобраться, как правильно следует осуществлять замеры светопропускаемости автомобильных стёкол. Многие автолюбители справедливо сомневаются, что такого рода замеры можно осуществлять в любых наблюдаемых погодных условиях.

Один из автомобилистов рассказал, что сотрудник полиции вечером в дождливую погоду предпринимал попытки проверку светопропускания стёкол. При этом, он протёр их при помощи рукава. Автолюбитель интересуется, законными ли являются подобные действия сотрудников ГИБДД? Также интересно, стоит ли в данных условиях ожидать корректную работу измерительного прибора?

По заявлению специалистов, рассматривая вопрос, при каких именно погодных условиях сотрудники ДПС имеют право осуществлять замеры показателей светопропускания автомобильных стекол при помощи специальных приборов, следует понимать, что данная процедура регламентируется определённым ГОСТом под номером 27902-88. В нём указаны определённые условия для проведения подобных испытаний.

Специалисты отмечают, что в данном случае температура окружающей среды должна находиться в районе 15 – 25℃. Замеры разрешаются проводить, когда атмосферное давление находится в рамках 86 – 106 кПа. При этом относительная влажность воздуха должна быть 40 – 80%. В других условиях запрещается проведение замеров показателей светопропускания.

Стоит отметить, что наличие дождя не означает, что относительная воздушная влажность составляет 100%. В отличие от абсолютного значения, этот показатель зависит от множества различных факторов, включая также температуру.

Чтобы доказать факт неправильного проведения измерений, требуется, к примеру, взять справку у специалистов метеоцентра, свидетельствующую о времени и месте фиксации относительной влажности.

В завершении стоит отметить, что время суток не влияет на показания специального прибора, потому что устройство осуществляет измерения между парой оптических элементов, не зависимо от использования внешнего освещения.

Вообще с тонировкой автомобильных стёкол в России постоянно возникают проблемы с сотрудниками полиции. Поэтому важно такой тюнинг делать, придерживаясь всех дозволенных норм.